活塞銷用來連接活塞和連桿，并將活塞承受的力傳給連桿或相反。
活塞銷在高溫條件下承受很大的周期性沖擊負(fù)荷，且由于活塞銷在銷孔內(nèi)擺動角度不大，難以形成潤滑油膜，因此潤滑條件較差。為此活塞銷必須有足夠的剛度、強(qiáng)度和耐磨性。質(zhì)量盡可能小，銷與銷孔應(yīng)該有適當(dāng)?shù)呐浜祥g隙和良好的表面質(zhì)量。在一般情況下，活塞銷的剛度尤為重要，如果活塞銷發(fā)生彎曲變形，可能使活塞銷座損壞。
總之，活塞銷的工作條件為承受壓比大，無法形成油膜，變形不協(xié)調(diào)。因此其設(shè)計要求具有足夠高的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性，同時還要有較高的疲勞強(qiáng)度。
活塞銷的材料一般為低碳鋼或低碳合金鋼。在負(fù)荷不高的發(fā)動機(jī)中常用15、20、15Cr、20Cr和20Mn2鋼。在強(qiáng)化發(fā)動機(jī)上，采用高級合金鋼，如CrNi3A、18Cr MnTi2及20Si MnVB等，有時也可用45中碳鋼。
為使活塞銷外層硬并耐磨，需要對活塞銷進(jìn)行熱處理。對于低碳鋼材料的活塞銷外表面進(jìn)行滲碳和淬火。根據(jù)活塞銷的尺寸大小，滲碳層的深度一般在0.5-2mm范圍內(nèi)。對于45鋼的活塞銷則是進(jìn)行表面淬火，淬火層的深度為1-1.5mm。注意淬火時不能將活塞銷淬透，否則活塞銷將變脆。
活塞銷的結(jié)構(gòu)形狀很簡單，基本上是一個厚壁空心圓柱。其內(nèi)孔形狀有圓柱形、兩段截錐形和組合形。圓柱形孔加工容易，但活塞銷的質(zhì)量較大；兩段截錐形孔的活塞銷質(zhì)量較小，且因?yàn)榛钊N所受的彎矩在其中部最大，所以接近于等強(qiáng)度梁，但錐孔加工較難。
發(fā)動機(jī)在使用中有的會出現(xiàn)活塞銷異響的故障。如果活塞銷異響嚴(yán)重會損壞活塞銷襯套，加大連桿軸瓦和曲軸連桿軸頸的磨損，磨損到最嚴(yán)重時，會拉斷活塞銷或連桿頂部，打壞氣缸體，千萬不能等閑視之。
活塞銷異響故障的現(xiàn)象是：
（1）異響的部位在氣缸的上部，聲音就象兩個鋼球相撞而發(fā)出的“特特”聲。
（2）發(fā)動機(jī)溫度升高以后，響聲一般沒有太大的變化，個別的有時還會更明顯些，這是和活 塞敲缸異響的一個主要區(qū)別。
發(fā)生活塞銷異響以后，可以采用以下辦法來進(jìn)行判斷：
（1）逐缸進(jìn)行斷油試驗(yàn)，斷油以后，聲音明顯的減弱或消失，恢復(fù)供油以后，會更加明顯。故障嚴(yán)重到一定程度時，會出現(xiàn)連續(xù)的連貫雙響，斷油以后，聲音不但不減弱或消失，而且會加劇。
（2）進(jìn)行發(fā)動機(jī)抖動油門試驗(yàn)。急速的抖動油門時，異響相當(dāng)明顯，聲響的周期隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。
出現(xiàn)活塞銷異響以后，可以視其輕重采取不同的處理措施：
（1）如果活塞銷異響輕微，可以繼續(xù)行駛;但如果有修理?xiàng)l件，最好予以更換。
（2）若活塞銷異響嚴(yán)重時（在高速、正常溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，聲音十分明顯），應(yīng)立即修理更換。
（3）更換活塞銷和連桿襯套要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，間隙配合要正確。
