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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)原理

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-14
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通常來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪是剛性連接的(包括自動(dòng)變速器也是到了一定的轉(zhuǎn)速后鎖止離合器會(huì)接合),那么在行駛過(guò)程中就會(huì)有幾種情況:加速,發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車(chē)輛行走,恒速,穩(wěn)定速度踏板,保持恒定,和減速,著就是你要問(wèn)的減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)了,減速的時(shí)候是車(chē)輪帶著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)~一般的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比都是8:1以上的,這是發(fā)動(dòng)機(jī)是基本不噴油的,或者很少,那么這時(shí)想令發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是需要很大的力的,這樣就起到了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果了
回答者:網(wǎng)友
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