汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞偏缸的原因有哪些？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-07

最佳回答

檢查時(shí)，先將未裝活塞環(huán)的活塞連桿按各缸記號(hào)分別裝人氣缸，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊各道連桿軸承螺栓，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，觀察活塞在氣缸上止點(diǎn)、中部、下止點(diǎn)三個(gè)位置的偏缸狀況，分別檢查活塞頭部前后兩個(gè)方向與氣缸壁的間隙。若間隙相同，則表明不偏缸，否則分別為下列幾種情況之一: ?、俑骰钊谏现邢氯齻€(gè)位置都向同一方偏靠。這是由于各氣缸中心線與曲軸中心線不垂直引起的，很可能是由于缸體變形，引起主軸承孔中心線與原定基準(zhǔn)平行度偏差過(guò)大;或因采用干式缸套的缸體原定位基準(zhǔn)遭到破壞，it缸前未進(jìn)行修正造成的。 ?、趥€(gè)別活塞在整個(gè)行程中始終偏靠一邊。造成這種現(xiàn)象的主要原因是連桿彎曲造成連桿大小頭孔中心線平行度偏差過(guò)大;或是由于活塞銷(xiāo)座孔偏斜，造成活塞中心線與活塞銷(xiāo)中心線垂直度偏差過(guò)大而引起活塞在行程中偏靠一邊。 ③活塞在上下止點(diǎn)偏缸嚴(yán)重，且方向相反。這是由于曲軸連桿軸頸中心線與主軸頸中心線平行度偏差過(guò)大而造成的。 ④活塞在中部某一位置偏缸，在上下止點(diǎn)不偏缸。這是由于連桿扭曲，造成連桿大小頭孔中心線不在同一平面內(nèi)而引起的。 一般情況下，活塞偏缸多因連桿變形而造成彎曲、扭曲或二者兼而有之，此時(shí)應(yīng)首先校正連桿。: 回答者：網(wǎng)友