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發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮壓力不足如何調(diào)整?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-12-19
最佳回答
①調(diào)整氣門(mén)間隙。 
    
②研磨氣門(mén)或更換新品。 
    
③視情況更換氣缸蓋、活塞。 
    
④更換氣門(mén)彈簧。 
    
⑤清洗、檢修活塞環(huán),必要時(shí)更換活塞環(huán)。 
    
⑥更換氣缸墊。
回答者:網(wǎng)友
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解決氣缸壓縮壓力不足的辦法如下: ①氣門(mén)與氣門(mén)座密封不良,應(yīng)研磨或更換。 ②活塞、活塞環(huán)和氣缸套嚴(yán)重磨損,引起竄氣,應(yīng)更換活塞,更換氣缸套并鏗磨。 ③氣門(mén)彈簧折斷或變形,應(yīng)更換。 ④氣門(mén)間隙太小,關(guān)閉不嚴(yán),應(yīng)調(diào)整。
回答者:網(wǎng)友
活塞環(huán)安裝不正確,各環(huán)開(kāi)口朝向一側(cè),密封不嚴(yán)而漏氣,應(yīng)重新安裝。 活塞環(huán)卡死在活塞環(huán)槽內(nèi),視情更換。 氣缸墊密封不嚴(yán),應(yīng)更換。 火花塞或噴油器未旋緊,應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。 柴油機(jī)起動(dòng)預(yù)熱裝置性能不良,應(yīng)檢修。
回答者:網(wǎng)友
建議你換一個(gè)或者找人拆了,再把每個(gè)細(xì)節(jié)都清理一下試一試啊
回答者:網(wǎng)友
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