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連桿軸承異響有何特征，如何診斷排除

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-10-23

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連桿軸承異響的特征是:在發(fā)動機(jī)突然加速時，有“擋、擋、擋”連續(xù)明顯的敲擊聲。 (1)連桿軸承與軸頸過甚，徑向配合間隙過大; (2)連桿軸承合金層燒毀或脫落; (3)連桿軸承蓋的固定螺栓松動或折斷; (4)機(jī)油壓力太低或機(jī)油太稀; (5)發(fā)動機(jī)長期高溫、高負(fù)荷下工作。 2.連桿軸承異響的診斷方法 (1)變換轉(zhuǎn)速試驗。起動發(fā)動機(jī)，分別山怠速到低速，山低速到中速，再山中速到高速加大節(jié)氣門進(jìn)行變換轉(zhuǎn)速試驗，同時結(jié)合逐缸斷火試驗和聽診等方法反復(fù)進(jìn)行。若響聲隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增大，抖動節(jié)氣門加油的瞬間異響突出，則為連桿軸承異響。 (2)斷火試驗。在怠速、中速、高速等工況下，逐缸反復(fù)進(jìn)行斷火試驗。如某缸斷火后響聲明顯減弱或消失，在復(fù)火的瞬間又立即出現(xiàn)，則可斷定為該缸連桿軸承異響。 (3)聽診。如用聽診器或長柄起子觸在發(fā)動機(jī)缸體上聽診，響聲不明顯，但在發(fā)動機(jī)下方異響明顯，則為連桿軸承異響。 (4)檢杳機(jī)油壓力。在診斷連桿軸承異響時要注意檢杳機(jī)油壓力。聲嚴(yán)重，又伴隨有機(jī)油壓力低，說明軸承與軸頸的配合間隙過大。 出現(xiàn)連桿軸承異響時，應(yīng)拆下油底殼，檢查連桿軸承的配合間隙，換軸承或?qū)Πl(fā)動機(jī)進(jìn)行大修。如果響視情更換軸承或?qū)Πl(fā)動機(jī)進(jìn)行大修。: 回答者：網(wǎng)友

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變換轉(zhuǎn)速試驗。起動發(fā)動機(jī)，分別山怠速到低速，山低速到中速，再山中速到高速加大節(jié)氣門進(jìn)行變換轉(zhuǎn)速試驗，同時結(jié)合逐缸斷火試驗和聽診等方法反復(fù)進(jìn)行。若響聲隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增大，抖動節(jié)氣門加油的瞬間異響突出，則為連桿軸承異響。: 回答者：網(wǎng)友