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氣門(mén)腳響有何特征,如何診斷排除

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-10-23
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氣門(mén)腳響的特征有:

   (1)聲響為清脆、連續(xù)而有節(jié)奏的“嗒、嗒、嗒”聲,位置集中在氣缸上方氣門(mén)室蓋附近。
    (2)怠速時(shí)聲響明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),聲響頻率隨之同步加快,強(qiáng)度稍有增大。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲往往會(huì)將氣門(mén)腳聲響淹蓋。
    (3)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫變化時(shí)聲響沒(méi)有明顯變化。
    (4)進(jìn)行斷缸檢查時(shí),聲響沒(méi)有明顯變化。
    氣門(mén)腳響的原因通常是因氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零件磨損或調(diào)整不當(dāng),使其氣門(mén)間隙過(guò)大所致。有時(shí)氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)缺少潤(rùn)滑也會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)腳響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有氣門(mén)腳響時(shí),應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油是否充足,氣門(mén)室蓋內(nèi)的潤(rùn)滑是否正常。如果潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常,則應(yīng)打開(kāi)氣門(mén)室蓋,重新檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙。

回答者:網(wǎng)友
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現(xiàn)象響聲明顯、清脆,是連續(xù)而有節(jié)奏的“哮、哮”聲響,在氣門(mén)室一側(cè)聽(tīng),響聲尤其明顯;響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而產(chǎn)生疏密變化;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度發(fā)生變化或單缸“斷火”時(shí),響聲無(wú)變化。
回答者:網(wǎng)友
原因氣門(mén)間隙過(guò)大;凸輪磨損過(guò)甚,凸輪頂推挺桿時(shí),有跳躍運(yùn)動(dòng)而發(fā)生響聲;氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管磨損松曠。
回答者:網(wǎng)友
檢查判斷響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速改變而變化疏密,在發(fā)動(dòng)機(jī)高、中、低速時(shí)均有響聲,且與點(diǎn)火過(guò)早的響聲有明顯區(qū)別,可斷定為氣門(mén)腳響,應(yīng)重新調(diào)整氣門(mén)腳間隙。
回答者:網(wǎng)友
氣門(mén)腳響的特征: 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí), 發(fā)出有節(jié)奏的 “嗒、 嗒、 嗒” 響聲, 轉(zhuǎn)速越高, 響 聲越明顯。 (1) 故障原因 氣門(mén)腳間隙過(guò)大; 氣門(mén)腳處潤(rùn)滑不良; 氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙過(guò) 大; 氣門(mén)頭部與座圈接觸不良。 (2) 故障診斷 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下氣門(mén)腳響聲清脆而有節(jié)奏, 在發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)湍苈?tīng)到較為清 晰的響聲, 而在氣門(mén)室或氣門(mén)罩處聽(tīng)診異響非常明顯, 其診斷方法如下。 1) 變速、 變溫、 斷火診斷。 若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲明顯, 而轉(zhuǎn)速增高時(shí)響聲增 大、 節(jié)奏加快, 但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化、 斷火試驗(yàn)時(shí)響聲不變, 則可診斷為氣門(mén)響。 2) 用塞尺堵塞間隙診斷。 將氣門(mén)室蓋或罩拆下, 在怠速時(shí)用適當(dāng)厚度的塞尺插入 氣門(mén)腳間隙中, 逐個(gè)試驗(yàn)。 當(dāng)插入某個(gè)氣門(mén)腳間隙中時(shí), 響聲減弱或消失, 即可診斷是 該氣門(mén)響, 且由氣門(mén)腳間隙過(guò)大造成。 3) 分析診斷。 若氣門(mén)腳間隙正常, 插入塞尺后, 異響聲不變, 則可能是氣門(mén)腳處 潤(rùn)滑不良、 氣門(mén)與其導(dǎo)管配合間隙過(guò)大、 氣門(mén)頭部與座圈接觸不良所致。
回答者:網(wǎng)友
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