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制動(dòng)鼓為什么會(huì)發(fā)燙?怎樣防止?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-04
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制動(dòng)鼓發(fā)燙是由于制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓接觸的次數(shù)過于頻繁、接觸時(shí)間過長(zhǎng)引起的。其原因:
  ①道路的影響。如連續(xù)下坡、轉(zhuǎn)彎，經(jīng)常利用制動(dòng)來控制車速，增加了蹄片和制動(dòng)鼓的滑磨時(shí)間，使制動(dòng)鼓很快升溫，熱衰退現(xiàn)象加重，摩擦系數(shù)明顯下降，制動(dòng)效能降低。在這樣的道路上行車，必須嚴(yán)格控制車速，適當(dāng)休息降溫。
    ②駕駛操作不當(dāng)，不恰當(dāng)?shù)鼗蜻^多地利用制動(dòng)。
    ③制動(dòng)器間隙過小或制動(dòng)鼓變形，使蹄片經(jīng)常接觸制動(dòng)鼓而發(fā)燙。要及時(shí)檢查調(diào)整，制動(dòng)鼓嚴(yán)重變形應(yīng)予修理。
    ④蹄片回位彈簧松軟或折斷，使制動(dòng)后解除制動(dòng)困難。此時(shí)應(yīng)更換蹄片回位彈簧。另外，制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)狀況不良，氣壓制動(dòng)控制閥排氣不徹底，解除制動(dòng)緩慢等都會(huì)引起制動(dòng)鼓發(fā)燙。
回答者：網(wǎng)友
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