近日從無(wú)錫市有關(guān)部門(mén)獲悉，經(jīng)無(wú)錫市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)評(píng)審，并經(jīng)市政府同意，一汽錫柴“CA6DM系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)?；圃旃に囇芯考爱a(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲2012年度無(wú)錫市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)的最高榮譽(yù)。

　　“CA6DM柴油機(jī)規(guī)?；圃旃に囇芯考爱a(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目是一汽錫柴自2000年以來(lái)首次以重大工程類(lèi)項(xiàng)目申報(bào)無(wú)錫市科技進(jìn)步獎(jiǎng)。該項(xiàng)目在確保原CA6DM柴油機(jī)缸體、缸蓋和裝配線5000臺(tái)生產(chǎn)能力不受影響的前提下，自主進(jìn)行規(guī)模化制造工藝研究及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，機(jī)加設(shè)備選型以柔性為主，按3萬(wàn)臺(tái)綱領(lǐng)總體規(guī)劃，分步實(shí)施，用較少的資金投入，一期實(shí)現(xiàn)CA6DM柴油機(jī)產(chǎn)能達(dá)1.5萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)要求，充分體現(xiàn)了生產(chǎn)線自動(dòng)化、柔性化、高效節(jié)能、綠色環(huán)保和持續(xù)發(fā)展等特點(diǎn)。

　　“CA6DM柴油機(jī)規(guī)?；圃旃に囇芯考爱a(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目廣泛應(yīng)用了國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的尖端成熟技術(shù)，自主集成，大膽創(chuàng)新。其中，缸體、缸蓋線創(chuàng)造性的應(yīng)用MQL槍鉸加工、NC數(shù)控進(jìn)刀加工進(jìn)排氣孔等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，整線集成設(shè)計(jì)，缸蓋線專(zhuān)機(jī)能力達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)，缸體線專(zhuān)機(jī)能力達(dá)到1.5萬(wàn)臺(tái)。缸體、缸蓋線均實(shí)現(xiàn)集中過(guò)濾供給冷卻液，不僅提高了生產(chǎn)效率，而且大大改善了車(chē)間整體環(huán)境。裝配線采用機(jī)器人技術(shù)、視覺(jué)傳感技術(shù)、擰緊槍與整線PLC互鎖技術(shù)等國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，改造原有試車(chē)臺(tái)位，產(chǎn)能達(dá)到1.5萬(wàn)臺(tái)。該項(xiàng)目生產(chǎn)線為敏捷柔性設(shè)計(jì)，設(shè)備全封閉加工，選用國(guó)際先進(jìn)的德國(guó)GROB公司的G系列高精、高速加工中心，生產(chǎn)效率高、可靠性好。生產(chǎn)線設(shè)置了在機(jī)檢測(cè)和SPC檢測(cè)站，工序集中控制，過(guò)程控制水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。 

　　該項(xiàng)目生產(chǎn)的CA6DM柴油機(jī)主配解放J6卡車(chē)，2010年，“高品質(zhì)J6重型車(chē)及重型柴油機(jī)自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新”項(xiàng)目獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。本項(xiàng)目的成功建成，迅速擴(kuò)大了CA6DM柴油機(jī)的生產(chǎn)能力，為一汽解放公司重型車(chē)的快速上量奠定了基礎(chǔ)，為一汽集團(tuán)公司做強(qiáng)自主品牌做出了重大貢獻(xiàn)。近2年已累計(jì)銷(xiāo)售柴油機(jī)3萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入18億元。