“自動(dòng)駕駛時(shí)代需要新的人機(jī)界面（HMI）”，在日產(chǎn)主導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)業(yè)務(wù)的二見徹（該公司第一電子技術(shù)開發(fā)本部IT&ITS開發(fā)部專家）如此說道。
　　
　　二見徹在2014年10月29日開幕的“DisplayInnovation2014”（太平洋橫濱國際會(huì)展中心、10月29～31日）上，以“日產(chǎn)眼中的汽車智能化”為題發(fā)表了主題演講（圖1）。介紹了該公司正在推進(jìn)的以純電動(dòng)汽車（EV）為中心的電動(dòng)化（零排放化）和從2016年開始逐步推進(jìn)實(shí)用化的自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)。
　　
　　其中，二見徹強(qiáng)調(diào)了開發(fā)符合自動(dòng)駕駛時(shí)代的人機(jī)界面的重要性。進(jìn)入自動(dòng)駕駛時(shí)代，將由駕駛員（人）和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)共同駕駛汽車。這就需要可將系統(tǒng)的行動(dòng)計(jì)劃和意圖告訴駕駛員并將控制主導(dǎo)權(quán)由系統(tǒng)安全地交給駕駛員的全新人機(jī)界面。二見徹介紹說：“日產(chǎn)在推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)品化的同時(shí)，還在推進(jìn)全新人機(jī)界面的開發(fā)”。
　　
　　自動(dòng)駕駛汽車的人機(jī)界面所需要的重要功能是（1）提示行動(dòng)計(jì)劃、（2）傳達(dá)意圖、（3）將主導(dǎo)權(quán)由系統(tǒng)安全地切換給駕駛員。
　　
　　提示行動(dòng)計(jì)劃是指“必須提示下個(gè)十字路口右拐等車轉(zhuǎn)向哪個(gè)方向信息等”。當(dāng)然，這其中包含著自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的意圖。因此需要傳達(dá)意圖，比如告訴駕駛員“在高速公路上遇到前車速度過慢時(shí)，是跟在后面還是超車”。
　　
　　需要全新的方向盤和儀表盤
　　
　　但實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛“尚需時(shí)日”?？隙〞?huì)在某個(gè)時(shí)刻由自動(dòng)駕駛模式切換為手動(dòng)駕駛。這時(shí)，如果突然切換駕駛模式就會(huì)帶來危險(xiǎn)。因此“在切換駕駛模式時(shí)也需要傳達(dá)信息”。
　　
　　要想實(shí)現(xiàn)滿足這三種功能的人機(jī)界面，“需要全新的方向盤、儀表盤和HUD（平視顯示器）”。