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捷達(dá)車(chē),最近怠速情況下抖動(dòng)的厲害 哪里出了問(wèn)題呢

捷達(dá)車(chē),最近怠速情況下抖動(dòng)的厲害 哪里出了問(wèn)題呢
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-16
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1.油、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)生變化,有可能是噴油量發(fā)生變化,這就必然導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)的速度時(shí)高時(shí)低,而且抖動(dòng)的比較,原因比較多,比如油泵油壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),或者傳感器有故障導(dǎo)致噴油量修正信號(hào)出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥,如果說(shuō)怠速電機(jī)出了故障或因?yàn)榉e碳或其他污物堵住了進(jìn)氣道,導(dǎo)致怠速時(shí)候,旁通閥通氣量不合適,就會(huì)出現(xiàn)此問(wèn)題。從樓主所說(shuō)的情況來(lái)看,問(wèn)題多半出現(xiàn)在“氣”這一項(xiàng)上面,因?yàn)槿绻坝汀背霈F(xiàn)問(wèn)題,一般故障燈會(huì)報(bào)警。另外其他一些常見(jiàn)的機(jī)械故障導(dǎo)致進(jìn)氣 出現(xiàn)問(wèn)題的: 1.真空助力管破裂, 2氧傳感器表面積碳 2.節(jié)氣門(mén)積碳或臟污,或者節(jié)氣門(mén)位置傳感器位置不對(duì)(診斷儀應(yīng)能打出來(lái)) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊塊 檢查火花塞,缸線,是不是缺缸?曲軸位置傳感器,凸輪軸位置傳感器,EGR廢氣再循環(huán)裝置出現(xiàn)卡滯活堵塞也會(huì)出現(xiàn)這問(wèn)題的 1.油、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)生變化,有可能是噴油量發(fā)生變化,這就必然導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)的速度時(shí)高時(shí)低,而且抖動(dòng)的比較,原因比較多,比如油泵油壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),或者傳感器有故障導(dǎo)致噴油量修正信號(hào)出故障等。 2.氣。首先就是怠速旁通閥,如果說(shuō)怠速電機(jī)出了故障或因?yàn)榉e碳或其他污物堵住了進(jìn)氣道,導(dǎo)致怠速時(shí)候,旁通閥通氣量不合適,就會(huì)出現(xiàn)此問(wèn)題。從樓主所說(shuō)的情況來(lái)看,問(wèn)題多半出現(xiàn)在“氣”這一項(xiàng)上面,因?yàn)槿绻坝汀背霈F(xiàn)問(wèn)題,一般故障燈會(huì)報(bào)警。另外其他一些常見(jiàn)的機(jī)械故障導(dǎo)致進(jìn)氣 出現(xiàn)問(wèn)題的: 1.真空助力管破裂, 2氧傳感器表面積碳 2.節(jié)氣門(mén)積碳或臟污,或者節(jié)氣門(mén)位置傳感器位置不對(duì)(診斷儀應(yīng)能打出來(lái)) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊塊 檢查火花塞,缸線,是不是缺缸?曲軸位置傳感器,凸輪軸位置傳感器,EGR廢氣再循環(huán)裝置出現(xiàn)卡滯活堵塞也會(huì)出現(xiàn)這問(wèn)題的
回答者:網(wǎng)友
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