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真空點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置的工作原理是什么？

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發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)數(shù)時，吸氣真空增大，真空裝置開始工作，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火自動提前，也就是說當(dāng)發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)數(shù)時，高壓點(diǎn)火不能及時跟上，所以要輔助裝置，幫助提前。自己去理解吧。不是三言兩語能說的那么詳細(xì)的。: 回答者：網(wǎng)友

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當(dāng)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷大時，節(jié)氣門開度大，進(jìn)人氣缸的混合氣量增多，妨礙混合氣燃燒的殘余廢氣相對減小，燃燒速度將要加快;同時使被壓縮了的混合氣的壓力增大，溫度升高而容易燃燒，這時就必須相應(yīng)減小點(diǎn)火提前角，發(fā)動機(jī)才不致產(chǎn)生爆震。反之，當(dāng)發(fā)動機(jī)負(fù)荷減小時，點(diǎn)火提前角就適當(dāng)增大。 真空提前調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的自動調(diào)節(jié)工作如圖所示。發(fā)動機(jī)負(fù)荷小，則化油器的節(jié)氣門開度也小，節(jié)氣門下方及管道的真空度增大，真空吸力膜片壓縮彈簧而拱曲，帶動拉桿將隨動板或分電器外殼逆著旋轉(zhuǎn)方向移動一定角度，使斷電器觸點(diǎn)提早頂開，于是點(diǎn)火提前角增大，負(fù)荷越小節(jié)氣門開度越小，真空度越高，點(diǎn)火提前角越大。反之，負(fù)荷變大，則點(diǎn)火提前角減小。: 回答者：網(wǎng)友

發(fā)動機(jī)在高速時，產(chǎn)生的真空度高，離心力大。而高速時一般都時在負(fù)重大，或爬坡，總之讓發(fā)動機(jī)機(jī)高速就時要輸出大功率。而在高速時連桿組的速度高，會造成點(diǎn)火時間的偏差，所以要在點(diǎn)火系統(tǒng)上設(shè)置點(diǎn)火提前裝置，利用離心和真空就能做到同步且準(zhǔn)確靈敏。題外話，多缸機(jī)不論柴汽油都有這種裝置。: 回答者：網(wǎng)友