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柴油機(jī)活塞環(huán)起什么作用!為什么環(huán)口不能對口?急

柴油機(jī)活塞環(huán)起什么作用!為什么環(huán)口不能對口?急
提問者:網(wǎng)友 2017-06-06
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一般來說,柴油機(jī)的活塞有三道環(huán)。兩道氣環(huán),一道油環(huán)。在活塞上開有凹槽。活塞環(huán)通過擴(kuò)張換上的開口處改變環(huán)裝,從而可以安裝到活塞的凹槽里面?;钊h(huán)的截面是不一樣的,有不規(guī)則的梯形,還有更不規(guī)則的形狀。活塞環(huán)切口處的接口也是不一樣的。油環(huán)內(nèi)部有彈簧。因?yàn)榛钊h(huán)上有開口,所以在安裝的時(shí)候要求,三個(gè)環(huán)的開口要成120度角。以最大避免汽缸與油底殼之間連通。至于活塞環(huán)的作用,根據(jù)他們的定義可以單獨(dú)說來。氣環(huán)主要是密封,并將活塞所吸收的熱量傳遞給氣缸壁進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。尤其是第一道活塞環(huán),傳遞全部熱量的40%左右。油環(huán)的作用主要是將氣缸壁上機(jī)油刮下,防止機(jī)油竄進(jìn)氣缸內(nèi)燃燒。
回答者:網(wǎng)友
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