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活塞環(huán)岸斷裂原因

30-32馬力的單缸柴油機(jī),配拖拉機(jī),運(yùn)輸,活塞兩道氣環(huán)和一道油環(huán),現(xiàn)出現(xiàn)批量活塞第一道氣環(huán)和第二道氣環(huán)之間環(huán)岸沿根部斷裂,基本都在進(jìn)氣門側(cè),長度基本在四分之一到三分之一圓周左右。活塞ZL108材質(zhì)合格,結(jié)構(gòu)尺寸正常合理。離奇的是,在一臺(tái)柴油機(jī)上壞了四個(gè)活塞,新機(jī)工作一個(gè)月,壞一個(gè);更換后半個(gè)月壞第二個(gè);更換后兩天,拉了一次貨,壞第三個(gè);換第四個(gè)活塞,空車兩小時(shí),活塞環(huán)岸又?jǐn)嗔?。柴油機(jī)暫時(shí)未看到,就算機(jī)體缸套再有問題,也不至于這樣吧!
提問者:網(wǎng)友 2017-04-22
最佳回答
呵呵..你是售車的吧!那種問提根本不在缸套和活塞上,你都換了也不管用的!那是缸體同心度不對(duì),也就是曲軸箱兩端主軸承孔的同心心度與氣缸套部位的同心度不一致,在機(jī)子受熱缸套膨脹后活塞有阻力偏跨而導(dǎo)致的,再者你在看看連桿是否變形!這種屬于嚴(yán)重的了,我以前修過一個(gè)時(shí)風(fēng)的機(jī)子,就是這問題,不過沒你這嚴(yán)重點(diǎn)!你這種還會(huì)伴有缸套偏磨的現(xiàn)象出現(xiàn)!這種都是屬于出廠問題!要是新機(jī)子那就反廠吧!要過了三包期就換個(gè)缸體吧!要是舊機(jī)子那就不要修了,換臺(tái)新的吧,30馬力的連缸體帶四配套換下來會(huì)花很多錢的!呵呵...祝你好運(yùn)!要加分喲!
回答者:網(wǎng)友
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