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如何分析變速箱主油路油壓試驗(yàn)的結(jié)果？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-21

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如果測(cè)量值在維修手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)值的規(guī)定值范圍內(nèi)，說(shuō)明液壓系統(tǒng)正常。如果測(cè)量值高于或低于規(guī)定值范圍，應(yīng)進(jìn)一步分析試驗(yàn)結(jié)果，找出原因。 (1)怠速工況 ①如果所有擋位的主油路油壓都太低，其故障原因可能是: 油泵輸出壓力太低，可能是油泵磨損嚴(yán)重造成的，修理或更換油泵;主油路調(diào)壓閥彈簧太軟，使調(diào)整的油壓太低，更換合適的調(diào)壓閥彈簧;主油路調(diào)壓閥卡死在低壓位里，進(jìn)行修理，必要時(shí)更換調(diào)壓閥芯;由于節(jié)氣門(mén)閥對(duì)調(diào)壓閥有影響，如果節(jié)氣門(mén)拉索調(diào)整不當(dāng)或節(jié)氣門(mén)閥卡滯都會(huì)影響調(diào)壓閥油壓，應(yīng)該檢查節(jié)氣門(mén)拉索的位置和節(jié)氣門(mén)閥的工作情況;主油路有泄漏的地方。 ?、谌绻星斑M(jìn)擋位的主油路油壓都太低，其故障原因可能是:與所有前進(jìn)擋有關(guān)的前進(jìn)擋離合器活塞工作時(shí)漏油，檢查活塞密封圈，檢查油缸，排除相應(yīng)的故障;與前進(jìn)擋離合器活塞工作時(shí)有關(guān)的油路泄漏，檢查相關(guān)油道的密封圈和密封墊，必要時(shí)全部更換。 ?、廴绻癉”外，其他前進(jìn)擋主油路油壓太低，其故障原因可能是:與其他前進(jìn)擋有關(guān)的離合器活塞或制動(dòng)器活塞漏油，檢查相應(yīng)活塞的密封圈，檢查相應(yīng)的油缸，排除相關(guān)的故障;與其他前進(jìn)擋有關(guān)的離合器或制動(dòng)器的油路泄漏，檢查相關(guān)油道的密封圈和密封墊，必要時(shí)全部更換。 ④如果倒擋的主油路油壓太低，其故障原因可能是:與倒擋有關(guān)的離合器活塞或制動(dòng)器活塞漏油，檢查相應(yīng)活塞的密封圈，檢查相應(yīng)的油缸，排除相關(guān)的故障;與倒擋有關(guān)的離合器或制動(dòng)器的油路泄漏，檢查相關(guān)油道的密封圈和密封墊，必要時(shí)全部更換;由于倒擋油路對(duì)調(diào)壓閥有影響，如果這個(gè)油路泄漏或堵塞都會(huì)影響調(diào)壓閥油壓，應(yīng)該檢查倒擋對(duì)調(diào)壓閥的控制油路。 ⑤如果所有擋位的主油路油壓都太高，其故障原因可能是; 主油路調(diào)壓閥彈簧太硬，使調(diào)整的油壓變高，更換合適的調(diào)壓閥彈筑;主油路調(diào)壓閥卡死在高壓位!，進(jìn)行修理，必要時(shí)更換調(diào)壓閥芯;節(jié)氣門(mén)拉索調(diào)整不當(dāng)或節(jié)氣門(mén)閥卡滯，應(yīng)該檢查節(jié)氣門(mén)拉索的位置和節(jié)氣門(mén)閥的工作情況。 (2)失速工況 如果在怠速工況下油壓都正常，通常在失速工況下也會(huì)正常。如果有問(wèn)題，很可能是節(jié)氣門(mén)拉索調(diào)整不當(dāng)或主油路調(diào)壓閥彈簧出問(wèn)題。: 回答者：網(wǎng)友