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自動變速器有哪些類型？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-17

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自動變速器有多種類型，常見的有:液力變矩器+機(jī)械變速器的自動變速器，通常以AT表示;金屬帶無級變速器，通常以CVT表示;機(jī)械式的自動變速器，通常以AMT表示;雙離合器式的自動變速器，通常以DCT表示。這些變速器對使用者來說差別不大，但對修理人員來說了解它們的差別是十分重要的。: 回答者：網(wǎng)友

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汽車自動變速器常見的有四種形式：液力自動變速器（AT）、機(jī)械無級自動變速器（CVT）、電控機(jī)械自動變速器（AMT）、雙離合器自動變速器（DCT）。（1） AT AT 是目前汽車上應(yīng)用最廣泛的自動變速器， AT 幾乎成為自動變速器的代名詞。 AT 變速系統(tǒng)由液力變矩器和機(jī)械變速器組成，它通過液力傳遞和齒輪組合方式來達(dá)到變速變矩。 AT 的特點(diǎn)：承載能力強(qiáng)，傳動平順，可靠穩(wěn)定，應(yīng)用范圍廣；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動效率低、損耗大，比較費(fèi)油。（2） CVT CVT 是指通過機(jī)械傳動無級控制速比變化的自動變速器。 CVT 通過兩個(gè)可改變直徑的傳動輪和傳動鋼帶來傳動動力，它可在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速，從而獲得傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。 CVT 的特點(diǎn)：無級調(diào)速，動力傳輸連續(xù)，結(jié)構(gòu)簡單，效率高，比 AT 省油；但受傳動鋼帶摩擦力限制， CVT 無法承載大功率輸出，只適應(yīng)小排量車型。（3） AMT AMT 是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動變速系統(tǒng)，它在操作上采用自動控制，而在功能上保留著傳統(tǒng)機(jī)械式變速器的特性。 AMT 的特點(diǎn)：結(jié) 構(gòu)簡單，便于制造，工作可靠，傳動效率高，油耗低；但換檔沖擊大，舒適性欠佳。適合大、中巴與載貨汽車使用。（4） DCT DCT 是指在手動變速器基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，利用兩個(gè)離合器實(shí)現(xiàn)自動換檔而不間斷動力傳遞的變速器。雙離合器變速器主要由雙離合器、機(jī)械變速器、自動換檔機(jī)構(gòu) 和電控液壓控制系統(tǒng)組成。 DCT 的特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，成本低，傳動效率高，能耗低省油；但低速會頓挫。目前，普通轎車應(yīng)用較多。: 回答者：網(wǎng)友

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