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車用柴油機在什么時期動力性、經(jīng)濟性方能發(fā)揮最佳性能?

提問者:網(wǎng)友 2017-02-09
最佳回答
    答:車用柴油機性能指標變化,在使用過程中一般分為三個過程:
    磨合過程—新柴油機或大修柴油機投人使用后10000km之內(nèi),這段時期柴油機運動副大致經(jīng)過初期走合、磨合,達到良好配合過程。此過程中,由于運動副相互摩擦,產(chǎn)生摩擦損失,柴油機有效功率發(fā)揮較少,機械效率較低。
    性能較好過程—新柴油機或大修柴油機投人使用后10000ken一150000km之內(nèi),此過程由于柴油機運動副已經(jīng)過一定時期磨合,形成較好配合間隙,各運動副相互摩擦小,柴油機機械效率高,有效功率能得到較大發(fā)揮。
    性能衰退過程—在經(jīng)過性能較好過程后,由于長時間運行,主要零部件均會不同程度地出現(xiàn)磨損,隨著這種磨損的加劇,柴油機動力性、經(jīng)濟性能會逐漸下降,機械效率降低。
    因而車用柴油機動力性、經(jīng)濟性最佳時期應是在新機或大修后柴油機行駛10000km - 150000km期間。但若由于使用維護不當,’最佳性能時間會大大縮短,反之由于使用維護好,
最佳性能發(fā)揮時期會大大增長。
回答者:網(wǎng)友
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