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劣質(zhì)柴油對(duì)車用柴油機(jī)正常運(yùn)行有何影響?

提問者:網(wǎng)友 2017-02-09
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    答:柴油機(jī)工作時(shí)通過噴油泵、噴油嘴產(chǎn)生的高噴射壓力將柴油噴人氣缸,而噴油嘴的噴孔直徑很小(東風(fēng)EQ109OF2D車用柴油機(jī)噴油泵的噴油壓力為18130kPa 149OkPa,噴油嘴噴孔直徑為0.32mm)。若采用劣質(zhì)柴油,柴油里有害雜質(zhì)和粉塵較多,則極易堵塞噴孔,使噴油嘴工作壓力
降低,噴油不呈霧化狀,而產(chǎn)生油滴,使柴油與空氣混合不良,柴油嫩燒不充分,隨柴油機(jī)廢氣一同排出柴油機(jī)外,使柴油機(jī)動(dòng)力性降低,嫩油消耗增加。
    同時(shí),在噴油泵、噴油嘴工作時(shí),由于劣質(zhì)柴油對(duì)噴油泵出油閥、出油閥柱塞偶件、噴油嘴柱塞偶件運(yùn)動(dòng)副的腐蝕,過量研磨極易使噴油泵、噴油嘴總成運(yùn)動(dòng)副早期嚴(yán)重磨損,使柴油機(jī)噴油壓力降低,循環(huán)供油量增大,霧化不良等,從而使柴油機(jī)動(dòng)力下降,燃油消耗增加,排放增大。
回答者:網(wǎng)友
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