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電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些常見(jiàn)的用于降低排放污染的裝置
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-02-01
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目前在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)上常見(jiàn)的用于降低排放污染的裝置有以下幾種:
1.燃油蒸氣回收裝置
該系統(tǒng)山活性炭罐、活性炭罐電磁閥、
單向閥
及管道、電腦及控制線(xiàn)路組成,其作用是將汽車(chē)油箱內(nèi)的汽油蒸氣回收至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管,使之和
新鮮混合氣一同進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)
氣缸
內(nèi)燃燒,防止其排入大氣中污染環(huán)境。
油箱蒸氣經(jīng)單向閥進(jìn)入活性炭罐,在炭罐出口真空吸力作用下,空氣從炭罐下方進(jìn)入,攜帶著吸附在活性炭表面的汽油分子進(jìn)入進(jìn)氣歧管回收燃燒,同時(shí)活性炭吸附能力得以恢復(fù)。電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、空氣流量計(jì)、
節(jié)氣門(mén)
位置傳感器、水溫傳感器等測(cè)得的信號(hào),控制炭罐電磁閥的通電時(shí)間和開(kāi)斷以控制此系統(tǒng)的工作。發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)、怠速或小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電磁閥關(guān)閉,燃油蒸氣儲(chǔ)存于炭罐中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電磁閥開(kāi)啟,蒸氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管回收燃燒。
2.廢氣再循環(huán)裝置(EGR)
所謂廢氣再循環(huán),是將5%-15%的廢氣引入進(jìn)氣歧管,返回氣缸吸收燃燒熱量以減少高溫燃燒時(shí)NO:的生成量。廢氣再循環(huán)裝置(又稱(chēng)EGR通常山廢氣再循環(huán)閥(又稱(chēng)EGR閥)、廢氣調(diào)整閥(又稱(chēng)背壓修正閥)、三通電磁閥、EGR位置傳感器及相應(yīng)管道組成.
電腦根據(jù)空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、水溫傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器等測(cè)得的信號(hào),控制三通電磁閥,該電磁閥和排氣背壓共同控制廢氣調(diào)整閥,
廢氣調(diào)整閥控制通往廢氣再循環(huán)閥的真空的大小,以控制EGR閥的開(kāi)度,從而決定廢氣循環(huán)量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于50度,或處于怠速或小負(fù)荷、急減速或急加速、高速運(yùn)轉(zhuǎn)等工況時(shí),電腦將切斷電磁閥,停止廢氣再循環(huán),以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
3.二次空氣噴射裝置
該裝置的作用是適時(shí)適量地向排氣凈化系統(tǒng)噴入新鮮空氣,促進(jìn)HC, CO的燃燒和廢氣轉(zhuǎn)換。它由空氣噴射泵、切換閥、單向閥、空氣泵電磁閥、熱反應(yīng)器、高溫傳感器等組成(圖4-3)。
葉片式空氣泵山發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),產(chǎn)生的低壓空氣(二次空氣)經(jīng)單向閥、空氣噴管?chē)娙烁鞲着艢馄绻芑虼呋D(zhuǎn)換器內(nèi),在保持高溫的熱反應(yīng)器內(nèi)與高溫廢氣混合燃燒,使CO, HC變成C02, H20。電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度控制新鮮空氣的噴入,高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升,高溫傳感器向電腦輸入信號(hào),電腦控制空氣泵電磁閥使切換閥切換,停止向排氣管?chē)娚淇諝?,把空氣送到發(fā)動(dòng)機(jī)下部,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
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