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水溫傳感器有哪些常見故障?如何檢測

提問者:網友 2020-10-16
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    水溫傳感器的常見故障是短路、斷路,或其輸出信號的電壓和標準不符。由于水溫傳感器的精度對噴油量有很大的影響,因此當混合氣過濃或過稀時,應拆檢水溫傳感器。其方法是:
    (1)拔下水溫傳感器線束插頭,拆下水溫傳感器。
    (2)將水溫傳感器置于燒杯的水中,加熱杯中的水,同時測量在不同溫度下水溫傳感器兩接線端之間的電阻。
    (3)將測得的電阻值與標準相比較(表3-3)。如果不符合標準,應更換水溫傳感器。
回答者:網友
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水溫傳感器的常見故障是短路、斷路,或其輸出信號的電壓和標準不符。由于水溫傳感器的精度對噴油量有很大的影響,因此當混合氣過濃或過稀時,應拆檢水溫傳感器。其方法是:
(1)拔下水溫傳感器線束插頭,拆下水溫傳感器。
(2)將水溫傳感器置于燒杯的水中,加熱杯中的水,同時測量在不同溫度下水溫傳感器兩接線端之間的電阻。
回答者:網友
水溫傳感器的檢測方法:
1.用數字電阻模擬器,模擬水溫溫度,與實際情況對比;
2.用紅外測溫儀測試水溫傳感實際溫度,與水溫表對比;
3.用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風加熱水溫傳感器,電阻值減?。?/div>
4.用萬用表測試水溫傳感器的電阻值并用紅外測溫儀測試水溫溫度,并與維修手冊上溫度與電阻值的。
回答者:網友
這個實際是因車型不同而不同,大概來說就是90度,但風扇一般都分高低檔,低檔在87度左右就開始了,如果這時的風扇在轉,而水溫繼續(xù)升高,達到95度后,高速風扇就開始工作了,低速的有87度的有85度的,高速的有95度的97度的,因車型而異。具體可以參考車型。
水溫傳感器的檢測方法:
用數字電阻模擬器,模擬水溫溫度,與實際情況對比,
用紅外測溫儀測試水溫傳感實際溫度,與水溫表對比
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風加熱水溫傳感器,電阻值減小
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值并用紅外測溫儀測試水溫溫度,并與維修手冊上溫度與電阻值的。
回答者:網友
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