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汽車空調(diào)冷凝器散熱不好,會(huì)少氟利昂?jiǎn)幔?/h1>

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-08
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空調(diào)液會(huì)少的唯一合理解釋就是哪里有泄漏,散熱不好只會(huì)是空調(diào)系統(tǒng)壓力升高,當(dāng)壓力升高到一定的值時(shí),就會(huì)斷開(kāi)壓縮機(jī),使壓力降回合理范圍,這就是所謂的高壓保護(hù)模式。空調(diào)就會(huì)出現(xiàn)有時(shí)工作有時(shí)斷開(kāi)的狀態(tài),也就是有時(shí)冷有時(shí)不冷,多為剛啟動(dòng)時(shí)會(huì)冷,跑一段時(shí)間后又不能了。查漏、查漏、還是查漏,打氣不漏的話,壓縮機(jī)的可能性居大
回答者:網(wǎng)友
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