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四缸汽油機點火順序1432活塞運動情況。

: 問提問者：網友 | 2020-10-12

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1432順序，1缸做工（點火爆然時）4缸必然就是在壓縮，因為下一個就倫到它啦，3缸其次，它必然是在進氣，因為4過了就到它，2缸就在排氣，它們都是按點火順序依次差一個行程，一直前仆后繼的循環(huán)著。: 回答者：網友

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　　內燃機的四個沖程我在這里就不用再說啦，上面講那么多因該已經很清楚的了，我就對題說說吧！　　你說四缸汽油機點火順序1432嗎？我知道大多數四缸的點火順序是1342，那就先按你的吧--1432。　　很簡單，如果是1432順序，那么1和3的活塞是同上同下，不過他們正好差錯360度（正好一圈，每個缸每兩圈為一個循環(huán)，就是說正好相差一半的路程），也就是說，同時上的時候，一個壓縮另一個就排氣；一個排氣另一個就壓縮，始終差兩個行程（四行程的順序依次為，進氣，壓縮，做工，排氣），同時下時，一個進氣沖程另一個就做工沖程；一個做工另一個就進氣，4缸和2缸同理。　　按1432順序，1缸做工，4缸壓縮，3缸進氣，2缸排氣，再過一行程時：1缸排氣，4缸做工，3缸壓縮，2缸進氣，再過一行程時：1缸進氣，4缸排氣，3缸做工，2缸壓縮，再過一行程是：同上依次內推。　　其實不用這么復雜的，4個缸，各缸每兩圈一個循環(huán)(往返兩次），一個循環(huán)為四個行程，就是說每半圈一個行程，正好四個缸，也就是說每一個行程（沖程）都有一個缸在進氣，有一個缸在壓縮，有一個缸在做工，有一個缸在排氣。并且它們都是按點火順序在依次進行，比如說，1432順序，1缸做工（點火爆然時）4缸必然就是在壓縮，因為下一個就倫到它啦，3缸其次，它必然是在進氣，因為4過了就到它，2缸就在排氣，它們都是按點火順序依次差一個行程，一直前仆后繼的循環(huán)著。　　1342點火順序同理，1和4同上下，2和3同上下，反正正好相差兩行程正好一圈嘛，（就象后輪和前輪一樣，前輪滾一圈后輪也滾一圈，就差一個車身，永遠都追不到）。　　說這么多，也不知道講清楚沒有，如果有不明白的地方，你再說一下，: 回答者：網友

四缸汽油機：“雙排不進”兩次調整完畢對1-5-3-6-2-4點火順序 1.將一缸活塞轉到壓縮終了上止點，可調如下：1雙5排3排6不2進4進 2.曲軸轉動360度，可調如下：1不5進3進6雙2排4排這樣所有的氣門均已經調整完: 回答者：網友

一個壓縮另一個就排氣；一個排氣另一個就壓縮，始終差兩個行程（四行程的順序依次為，進氣，壓縮，做工，排氣），同時下時，一個進氣沖程另一個就做工沖程；一個做工另一個就進氣，4缸和2缸同理。　　按1432順序，1缸做工，4缸壓縮，3缸進氣，2缸排氣，再過一行程時：1缸排氣，4缸做工，3缸壓縮，2缸進氣，再過一行程時：1缸進氣，4缸排氣，3缸做工，2缸壓縮，再過一行程是：同上依次內推: 回答者：網友

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