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東風(fēng)雷諾dCi11發(fā)動機MS6.3系統(tǒng)EECU插針銹蝕,請專家分析?

故障現(xiàn)象:發(fā)動機行駛無力。
提問者:網(wǎng)友 2017-11-17
最佳回答
原因分析: 

  1、用故障診斷儀檢查沒有故障顯示,進行斷缸功能測試:發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的燃油噴射率的變化百分比不正常(0.7%一缸),(-28%二缸),(-27%三缸),(-26%四缸),(-24%五缸),(-29%六缸),發(fā)動機工作不良。明顯一缸噴油器可能存在問題,但由于以前更換過噴油器,因而排除噴油器影響因素。 

  2、另外,可能是發(fā)動機EECU發(fā)生了問題,檢查EECU的線束插針有銹蝕現(xiàn)象,經(jīng)更換發(fā)動機EECU后故障排除。  

  解決對策:更換EECU,當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)上述斷缸數(shù)據(jù)時,應(yīng)注意造成這個現(xiàn)象有兩個方面,一方面是噴油器問題,另一方面是EECU控制插接件的問題。 
回答者:網(wǎng)友
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