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2020-07-17
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2008年對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)是不平凡的一年,從南方雪災(zāi)到四川汶川大地震,再到舉世矚目的北京奧運(yùn)會(huì)和全球金融危機(jī)的波及,中國(guó)在這一年經(jīng)歷了辛酸與考驗(yàn),也經(jīng)歷了自豪與激動(dòng)。而對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),更是有諸多因素影響了市場(chǎng)的走勢(shì),其中既有自然因素,也有政策性因素。在這些因素的影響下,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的增速比往年有所下降,市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)定的發(fā)展期?! ∈录?南方雪災(zāi) 今年1月,我國(guó)南方遭遇50年不遇的雨雪冰凍災(zāi)害。這場(chǎng)持續(xù)了20多天的雪災(zāi)殃及范圍之廣實(shí)屬罕見(jiàn),造成安徽、江西、河南、湖南、湖北、廣西等14個(gè)省、市、自治區(qū)受災(zāi)。 雪災(zāi)直接影響了汽車(chē)的物流配送。春節(jié)前原本傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)高峰因?yàn)檠?zāi)的影響幾乎泡湯,一些車(chē)型在春節(jié)之前出現(xiàn)了有市無(wú)車(chē)的現(xiàn)象,造成了部分貨源緊張,尤其是長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)廠(chǎng)家生產(chǎn)的車(chē)型幾乎斷貨。貨源緊張也使市場(chǎng)上的車(chē)價(jià)有所上漲。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心對(duì)全國(guó)36座大中城市汽車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)顯示,1月,包括乘用車(chē)和商用車(chē)在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)價(jià)格比2007年12月上漲0.77%,乘用車(chē)價(jià)格環(huán)比上漲1.99%,其中轎車(chē)和SUV的價(jià)格環(huán)比分別上漲5.37%和2.14%??梢?jiàn),乘用車(chē)尤其是轎車(chē),受雪災(zāi)供貨不足的影響非常大?! 〈送?,雪災(zāi)導(dǎo)致很多汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)和零部件廠(chǎng)之間的道路不暢,影響了汽車(chē)企業(yè)的排產(chǎn)計(jì)劃,很多企業(yè)都在雪災(zāi)的20多天內(nèi)減少了產(chǎn)量,這也在客觀上造成了各地汽車(chē)市場(chǎng)的貨源緊張?! ⊙?zāi)對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)量也產(chǎn)生了巨大影響。南方很多城市的汽車(chē)市場(chǎng)幾乎停滯,消費(fèi)者由于雪災(zāi)的肆虐而推遲了購(gòu)車(chē)計(jì)劃。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1月,盡管汽車(chē)銷(xiāo)量仍保持較快增長(zhǎng),但增幅同比明顯回落,同比增長(zhǎng)19.83%,而在2007年同期,汽車(chē)銷(xiāo)量增幅高達(dá)35%,2006年1月的銷(xiāo)量增幅也達(dá)到了30%以上。汽車(chē)銷(xiāo)量受雪災(zāi)的影響可見(jiàn)一斑。而在北京市場(chǎng),由于缺貨,加價(jià)現(xiàn)象死灰復(fù)燃,一些熱銷(xiāo)車(chē)型加價(jià)幅度從幾千元到1萬(wàn)元不等。平均加價(jià)幅度超過(guò)了5000元?! ⊙?zāi)延續(xù)了20多天,汽車(chē)市場(chǎng)也相對(duì)低迷了20多天,直到2月初,雪災(zāi)基本結(jié)束,市場(chǎng)供應(yīng)才基本恢復(fù)正常?! ∈录?“兩防一?!薄 』谌ツ觑@現(xiàn)出來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)熱的現(xiàn)象,中央在去年年底的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上確定了2008年的經(jīng)濟(jì)政策,提出要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn),保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)較快協(xié)調(diào)發(fā)展,把防止經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由偏快轉(zhuǎn)為過(guò)熱,防止價(jià)格由結(jié)構(gòu)性上漲演變?yōu)槊黠@通貨膨脹作為宏觀調(diào)控的首要任務(wù)。2008年實(shí)施從緊的貨幣政策,與穩(wěn)健的財(cái)政政策相配合。 2008年上半年的宏觀調(diào)控馬上對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了影響,尤其是貨幣政策從緊,國(guó)家緊縮銀根,使上到汽車(chē)廠(chǎng)商,下到汽車(chē)消費(fèi)者都感受到了壓力。貸款收緊對(duì)汽車(chē)企業(yè)的投資計(jì)劃是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),也嚴(yán)重影響到了上下游企業(yè)的流動(dòng)資金貸款,很多企業(yè)的投資計(jì)劃都因宏觀調(diào)控政策而適當(dāng)推遲。貸款難是一方面,還款壓力大又是一方面。2007年12月20日,為落實(shí)國(guó)家“兩防一保”政策,央行上調(diào)了貸款利率,此舉無(wú)疑在2008年上半年加大了企業(yè)的成本壓力。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),銀根緊縮是銀行個(gè)人汽車(chē)消費(fèi)貸款的門(mén)檻升高,想通過(guò)貸款購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者必須要承擔(dān)比以前更大的還款壓力,在一定程度上抑制了汽車(chē)消費(fèi)。今年上半年,汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18.52%,與上年同期相比,增幅回落了4.78%。尤其是第二季度,在沒(méi)有了春節(jié)等消費(fèi)高潮支撐的情況下,“兩防一?!闭邔?duì)汽車(chē)市場(chǎng)的影響更加明顯,汽車(chē)銷(xiāo)量下滑迅速,汽車(chē)消費(fèi)受到了一定遏制?! ∈录?汶川大地震 5月12日,震驚中外的四川汶川大地震爆發(fā),地震涉及了四川18個(gè)市(州)和甘肅、陜西、重慶部分地區(qū),受災(zāi)面積超過(guò)10萬(wàn)平方公里,直接受災(zāi)人口達(dá)1000多萬(wàn)。地震對(duì)于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成了不小的影響,汽車(chē)市場(chǎng)也難以幸免?! ∮绊懛从吃谒膫€(gè)方面。一是地震令豐田和一汽在成都的合資企業(yè)暫時(shí)停產(chǎn)。地處西南的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)以及重慶力帆、長(zhǎng)安鈴木、綿陽(yáng)華晨基地都受到了地震影響。盡管工廠(chǎng)廠(chǎng)房和生產(chǎn)設(shè)備并沒(méi)有遭到損壞,生產(chǎn)沒(méi)有受到太多影響,但地震造成采購(gòu)、銷(xiāo)售物流兩頭流通不暢,影響了車(chē)輛的正常銷(xiāo)售?! 《菍?duì)于四川大多數(shù)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),地震帶來(lái)的最大損失是銷(xiāo)售幾乎停滯,展廳不同程度受損,商品車(chē)都遭受了不同程度的損壞。位于重災(zāi)區(qū)的德陽(yáng)、彭州、溫江等地區(qū)公司展廳、車(chē)輛均受到不同程度地?fù)p壞,總體損失數(shù)千萬(wàn)元。地震發(fā)生之后,很多經(jīng)銷(xiāo)商都關(guān)門(mén)停止?fàn)I業(yè)?! ∪堑卣鸬挠绊懗掷m(xù)
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