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如何對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-02

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為了減少機(jī)件的磨損，使它們處在液體摩擦的狀況最好。但在發(fā)動(dòng)機(jī)中由于各機(jī)件的工作情況不同，滑油供給摩擦表面的情況也不同，因而不能達(dá)到完全的液體摩擦。發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)可分為四個(gè)類(lèi)型:往復(fù)的、旋轉(zhuǎn)的、擺動(dòng)的和復(fù)合的。 往復(fù)運(yùn)動(dòng)是指機(jī)件來(lái)回地直線運(yùn)動(dòng)，例如活塞環(huán)或活塞與氣缸壁的摩擦。 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是指一個(gè)機(jī)件在另一個(gè)機(jī)件中轉(zhuǎn)動(dòng)，例如曲軸在主軸承中轉(zhuǎn)動(dòng)。 擺動(dòng)機(jī)件有如固定在連桿端部的活塞銷(xiāo)在活塞上的銷(xiāo)座中的運(yùn)動(dòng)，或氣門(mén)擺桿在擺桿軸上的運(yùn)動(dòng)。 復(fù)合運(yùn)動(dòng)是指機(jī)件同時(shí)做兩種以上的運(yùn)動(dòng)，例如有的氣門(mén)挺桿一面作往復(fù)運(yùn)動(dòng)一面由于凸輪偏在一側(cè)而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 機(jī)件在做以上這四個(gè)類(lèi)型的運(yùn)動(dòng)時(shí)，用壓力潤(rùn)滑的方法是不能達(dá)到潤(rùn)滑目的的，只有用激濺法和壓力法結(jié)合，使摩擦表面得到潤(rùn)滑。: 回答者：網(wǎng)友

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