一汽解放變速箱分公司零件車間擔(dān)負(fù)著200余種變速箱零件的生產(chǎn)加工任務(wù)，該車間是一汽解放變速箱分公司重型箱零部件的重要生產(chǎn)陣地。隨著重型變速箱產(chǎn)量的不斷提升，車間產(chǎn)能受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。  
    
　　隨著二期投資相關(guān)設(shè)備的逐漸到貨，一汽解放變速箱分公司零件車間抓住這一提升產(chǎn)能的良好機(jī)遇，積極組織，重新調(diào)整生產(chǎn)布局，進(jìn)行生產(chǎn)線改造，取得了階段性的成果。 
    
　　車間先是對生產(chǎn)壓力大的盤類零件生產(chǎn)線進(jìn)行重點改造，花鍵孔齒輪生產(chǎn)線混流生產(chǎn)著CA10TA、CA12TA變速箱副箱輸入齒輪等共六個品種的零件。頻繁更換品種以及復(fù)雜的現(xiàn)場物流增加了許多工作量，延長了工作時間。
　　　
　　車間對花鍵孔齒輪線加工的產(chǎn)品進(jìn)行分流，CA10TA、CA12TA變速箱副箱輸入齒輪兩個品種的零件，因工序復(fù)雜，加工難度大，采取分流、獨立生產(chǎn)，避免了因與其他品種混流生產(chǎn)而受到影響。 
    
　　為確保生產(chǎn)改造兩不誤，一汽解放變速箱零件車間對每一天的設(shè)備搬遷和安裝調(diào)試制定詳細(xì)的操作計劃，落實每一個細(xì)節(jié)，在新機(jī)進(jìn)場的過程中組織維修和調(diào)試人員隨時跟進(jìn)，安裝一臺，調(diào)試一臺，生產(chǎn)一臺，在不到一周的時間里已有近二十臺新設(shè)備相繼投入使用。

　　在對花鍵孔齒輪線原有設(shè)備的布局調(diào)整中，當(dāng)天搬遷就位，當(dāng)天調(diào)試安裝，當(dāng)天投入生產(chǎn)，僅用一個班次的時間就將六臺設(shè)備調(diào)整完畢，高效率完成了改造工作，提升產(chǎn)能約30%。