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陜汽重卡成功開發(fā)推出德龍F3000液化天然氣水泥攪拌車

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-04-19

  日前,陜汽汽車工程研究院成功開發(fā)推出了德龍F3000液化天然氣水泥攪拌車,該車在德龍F3000技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā),采用6×4驅(qū)動形式、整車配置選用濰柴節(jié)能環(huán)保型LNG天然氣發(fā)動機,國Ⅳ排放,主要用于華北、西北等LNG已開發(fā)區(qū)域以及華南、華東等LNG正在開發(fā)區(qū)域,適用于丘陵、山地等海拔小于3000m的沙石土路中短途運輸。 
     
  陜汽德龍F3000液化天然氣水泥攪拌車功率可達380ps,以WD12柴油發(fā)動機為原型機,新設(shè)計活塞、氣門座等內(nèi)部零部件,發(fā)動機功率達到最大化,最高車速可達85km/h。整車匹配375升帶自增壓系統(tǒng)的LNG車載瓶,進氣管采用六缸中部進氣,更改燃料供給系統(tǒng),增加電控系統(tǒng)控制燃料供應(yīng)及點火,增加信號發(fā)生器。發(fā)動機懸置、冷卻系統(tǒng)接口、動力輸出系統(tǒng)、空壓機及噴射閥、排氣系統(tǒng)接口、潤滑系統(tǒng)均得到優(yōu)化。匹配法士特多檔位大扭矩變速箱,M7.5T傳動軸、曼行星式雙級驅(qū)動橋,可裝運10m3散裝水泥,是LNG系列散裝水泥運輸車主打產(chǎn)品之一。 

  陜汽德龍液化天然氣水泥攪拌車通過加大低速時的充氣效率,提高了低速扭矩,降低了燃料消耗率,同比柴油車每年節(jié)省費用約10萬元。通過設(shè)計優(yōu)化,該車平穩(wěn)性好,轉(zhuǎn)向輕便靈活,大幅度降低司機的疲勞度,提高汽車行駛的安全性,且使用天然氣環(huán)保燃料,既環(huán)保又實惠,續(xù)駛里程約350Km。

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