為應對全球金融危機對市場帶來的影響，我國三大汽車制造商之一的東風汽車公司周密安排、積極應對，力爭今年實現(xiàn)銷售１４０萬輛，實現(xiàn)銷售收入２０００億元。 

　　東風汽車公司總經(jīng)理徐平說，從研發(fā)能力看，東風汽車公司已構(gòu)建起總部與子公司相互支撐、相互補充的復合式研發(fā)體系；從產(chǎn)品布局看，在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了中重輕全系列商用車產(chǎn)品的升級換代；從體制機制看，成功實現(xiàn)主業(yè)整體上市，構(gòu)建了面向國際的融資平臺。這些都為企業(yè)抗擊各種風險提供了重要條件。 

　　徐平說，未來幾年將是東風汽車公司的戰(zhàn)略機遇期和發(fā)展期，公司的工作重心要放在打造自主品牌和加強自主研發(fā)方面，商用車要鞏固領先地位，乘用車要提速趕超，而清潔燃料和混合動力汽車將是未來企業(yè)實現(xiàn)超越的核心競爭力。據(jù)悉，東風汽車公司近５年來共獲中國汽車工業(yè)科學技術進步獎６５項，獲獎總數(shù)位居行業(yè)前列。 

　　隨著“東風風神”品牌形象近日對外發(fā)布，東風汽車公司推出擁有大比例自主知識產(chǎn)權(quán)的首款自主品牌轎車已步入倒計時階段。東風汽車公司副總經(jīng)理、東風乘用車公司總經(jīng)理李紹燭表示，未來２０年內(nèi)，“東風風神”將致力于進入世界強勢品牌行列。 

　　李紹燭透露了這款自主品牌轎車的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，第一步力爭用５年時間打造我國汽車自主品牌中的優(yōu)質(zhì)品牌；第二步再用５年時間打造我國一流汽車品牌；第三步是再用１０年時間打造國際主流品牌。 

　　作為國內(nèi)最早進行電動汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，東風汽車公司現(xiàn)已建成行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)和示范運營基地，并在混合動力汽車領域處于領軍地位。按計劃，公司今年將提速批量生產(chǎn)混合動力車，并推出擁有自主品牌的首款混合動力汽車，全年銷售目標為５０００輛。 

　　此外，東風汽車公司今年還將進一步降低成本費用，實行低成本運營，全年確保可控費用壓縮在１０％以上。