2014年11月20日，四川現(xiàn)代首款輕卡產(chǎn)品瑞越在廣州車展首發(fā)。四川現(xiàn)代繼高端重卡、高端商旅中巴之后，開(kāi)始進(jìn)軍輕卡市場(chǎng)。瑞越輕卡的出現(xiàn)不僅為輕卡市場(chǎng)注入了新鮮的血液也為偏愛(ài)輕卡的廣大用戶提供了一個(gè)更多的選擇。
數(shù)據(jù)顯示，2010-2013年，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)一直處于穩(wěn)步小幅上升趨勢(shì)，2013年輕卡銷量達(dá)到190萬(wàn)輛，2014年則有望突破200萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。正所謂量變產(chǎn)生質(zhì)變，隨著輕卡在卡車市場(chǎng)中所占份額不斷加加大，輕卡市場(chǎng)的中高端趨勢(shì)也是越來(lái)越明顯。在看準(zhǔn)市場(chǎng)機(jī)遇后，四川現(xiàn)代直指中高端路線，果斷推出高品質(zhì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用型輕卡產(chǎn)品--瑞越。
得益于人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，讓瑞越的座椅無(wú)論乘坐還是駕駛都更加舒適。中間儲(chǔ)物盒、杯座等一些實(shí)用的配置也都應(yīng)有盡有。
伴隨著淘汰黃標(biāo)車的強(qiáng)制性政策出臺(tái)；特別是在國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的大背景下，輕卡市場(chǎng)迎來(lái)一場(chǎng)品質(zhì)與技術(shù)綜合考驗(yàn)的挑戰(zhàn)。采用3.0L的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，瑞越的扭矩可達(dá)300N.m，加速性能非常優(yōu)越，在保證動(dòng)力的同時(shí)其油耗水平也有驚人表現(xiàn)，充分滿足了中短距離物流運(yùn)輸事業(yè)者減少時(shí)間和費(fèi)用的訴求。
