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世界汽車(chē)零部件前20強(qiáng)半數(shù)落戶武漢

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-10-24
  10月23日,東風(fēng)格特拉克變速箱新工廠正式在漢奠基,未來(lái)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)變速箱規(guī)模,至此,目前全球排名前20位的零部件企業(yè),已有10家在武漢投資。武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)招商局負(fù)責(zé)人透露,隨著武漢年產(chǎn)汽車(chē)向300萬(wàn)輛邁進(jìn)的節(jié)奏愈來(lái)愈快,世界零部件巨頭的跟進(jìn)速度也在加快。新工廠的奠基,預(yù)示著武漢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈日臻完善。  
    
  這10家世界零部件企業(yè)中,既有生產(chǎn)安全系統(tǒng)的美國(guó)天合,也有全球第一車(chē)燈設(shè)計(jì)制造企業(yè)法國(guó)法雷奧,發(fā)動(dòng)機(jī)制造商美國(guó)康明斯,專(zhuān)事汽車(chē)電子零部件及系統(tǒng)技術(shù)的供應(yīng)商美國(guó)德?tīng)柛5?,涵蓋汽車(chē)電子、安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、自控裝置等多門(mén)類(lèi),技術(shù)含量與產(chǎn)品附加值全線提升,今年,武漢開(kāi)發(fā)區(qū)200多家零部件企業(yè),前9個(gè)月已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約312億元。  
    
  武漢開(kāi)發(fā)區(qū)招商局負(fù)責(zé)人介紹,“就近建廠可以節(jié)約成本?!弊罱鼛啄辏S著武漢汽車(chē)整車(chē)廠投產(chǎn)規(guī)模的加快,零部件設(shè)廠的門(mén)類(lèi)也開(kāi)始豐富,核心零部件的引入逐漸破題。“特別是武漢整體規(guī)劃300萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)量,讓世界零部件企業(yè)們嗅到了‘大蛋糕’的香氣?!?nbsp; 
    
  全球最大的車(chē)燈公司法雷奧車(chē)燈公司,算得上是最早進(jìn)入武漢開(kāi)發(fā)區(qū)的世界零部件巨頭,在1995年成立,完全同步于其供貨商神龍公司。伴隨著神龍?jiān)跐h投資三個(gè)工廠,法雷奧的規(guī)模也三次擴(kuò)建,最新建成的車(chē)間已是全國(guó)最大單體車(chē)燈基地。早在2003年第一次擴(kuò)建時(shí),法雷奧就同步在漢設(shè)立照明系統(tǒng)亞洲技術(shù)中心,許多研發(fā)成果全球共享。  
    
  與法雷奧車(chē)燈的速度差不多,世界發(fā)動(dòng)機(jī)知名企業(yè)美國(guó)康明斯,自2005年落戶武漢開(kāi)發(fā)區(qū)后,不到6年就進(jìn)行了康明斯東亞研發(fā)中心的二期擴(kuò)建,成為康明斯全球17個(gè)研發(fā)中心當(dāng)中第二大研發(fā)中心,支持從2.8升至19升所有康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)。  
    
  訪談>>>  
    
  東風(fēng)格特拉克執(zhí)行副總裁斯帝芬·杜迷:  
    
  漢產(chǎn)變速箱將走向全球  
    
  10月23日,東風(fēng)格特拉克變速箱新工廠奠基儀式上,執(zhí)行副總裁斯帝芬·杜迷用一口流利的中文致辭。這個(gè)金發(fā)碧眼的老外,講起在武漢的未來(lái)計(jì)劃很有信心,“漢產(chǎn)變速箱會(huì)走向全球”。  
    
  早在2006年,作為全球最大的汽車(chē)變速箱制造商,格特拉克就進(jìn)入中國(guó),與江鈴汽車(chē)成立合資公司,合資公司的2/3股份由德國(guó)人所有,1/3是江鈴集團(tuán)所有。杜迷說(shuō),這一次和東風(fēng)的合作不同,“我們和東風(fēng)的股份是50%對(duì)50%”。  
    
  杜迷坦誠(chéng),在來(lái)到武漢之前他并沒(méi)有參與東風(fēng)與格特拉克的談判過(guò)程,為什么會(huì)選擇與東風(fēng)合作,應(yīng)該是看中其中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)軍者的地位?!彼嘈?,選擇東風(fēng)不會(huì)錯(cuò)?!拔覀儠簳r(shí)不會(huì)考慮再與其他中國(guó)企業(yè)合作?!?nbsp; 
    
  與江鈴合作的公司,生產(chǎn)的是格特拉克引自德國(guó)的既有產(chǎn)品。在武漢,不是原有產(chǎn)品的引進(jìn),而是生產(chǎn)一項(xiàng)國(guó)際首次開(kāi)發(fā)的全新產(chǎn)品:低扭矩6DCT150雙離合自動(dòng)變速箱。杜迷說(shuō),這是國(guó)際上首次開(kāi)發(fā)的一款全新產(chǎn)品,設(shè)計(jì)6個(gè)前進(jìn)擋,一個(gè)倒檔,采用濕式離合器,油耗比其他變速箱低,重量小于60公斤,具有良好的性價(jià)比,更關(guān)鍵的是,此款產(chǎn)品東風(fēng)與格特拉克共同擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有獨(dú)占性。  
    
  “我們面對(duì)的客戶,不僅是中國(guó)汽車(chē)廠,還有國(guó)際汽車(chē)廠。未來(lái),漢產(chǎn)的變速箱會(huì)走向世界?!?nbsp; 
    
  

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