據(jù)印度經(jīng)濟(jì)時報(bào)最新時訊，圣埃斯皮里圖證券公司市場調(diào)研顯示，截至2021年，印度汽車零部件行業(yè)有望趕超中國。印度汽車零部件制造商協(xié)會表示，預(yù)計(jì)2012年至2021年，零部件行業(yè)的增幅將達(dá)12%。 

　　圣埃斯皮里圖證券公司的報(bào)告顯示，未來數(shù)年，原始設(shè)備制造商以及替換胎市場的需求持續(xù)走高，印度汽車零部件市場增幅或遠(yuǎn)超12%。 

　　該報(bào)告對1991年至2011年間個人平均所得和汽車銷售額進(jìn)行了對比，發(fā)現(xiàn)個人平均所得同汽車銷售額成正比。報(bào)告顯示，印度經(jīng)濟(jì)落后中國七年，目前印度境內(nèi)的個人年度平均所得為3500美元，相當(dāng)于中國2003年—2004年的水平，但是印度的個人平均所得增幅較穩(wěn)，而且汽車銷量依然保持至少30%的增幅。由此而看，印度汽車行業(yè)的一些領(lǐng)先企業(yè)，如博世、Motherson Sumi Systems以及Balkrishna Industries將從中攫取高額利潤。 

　　據(jù)了解，在過去的一年間，德國博世汽車公司在印度攫取了較大的市場份額，目前本益比已經(jīng)高達(dá)27倍。印度汽車組件供應(yīng)商Motherson Sumi Systems公司當(dāng)前的本益比為37倍，較一年前的同期數(shù)值翻番。與此同時，Balkrishna Industries的本益比也高達(dá)8.4倍。