自《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺(tái)以來(lái)，廣汽集團(tuán)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)最令人矚目的明星。在成功重組長(zhǎng)豐汽車(chē)（600991行情,愛(ài)股,資金）、牽手菲亞特、啟動(dòng)自主品牌項(xiàng)目之后，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有似乎已將目光鎖定在東南汽車(chē)與華晨汽車(chē)身上。而這一系列的動(dòng)作后，都指向一個(gè)目標(biāo)：在“十二五”期間，廣汽集團(tuán)要成為與上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)公司比肩的中國(guó)汽車(chē)業(yè)第一集團(tuán)。  

　　與三菱秘談合作  

　　7月底，有消息稱，福建汽車(chē)集團(tuán)戴姆勒項(xiàng)目的重組談判已經(jīng)接近尾聲，還未正式投產(chǎn)的福建戴姆勒將被北京汽車(chē)工業(yè)控股有限公司成功兼并，這也讓廣汽集團(tuán)與東南汽車(chē)之間的重組再次成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。  

　　成立于1995年的東南汽車(chē)是福汽集團(tuán)旗下的核心企業(yè)，擁有年15萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)能力。對(duì)于廣汽集團(tuán)欲重組東南汽車(chē)的消息，業(yè)界早已傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，不過(guò)在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)，福汽集團(tuán)辦公室主任馮秀華與廣汽工業(yè)集團(tuán)辦公室主任鄧葵均表示，不清楚這件事情。  

　　據(jù)消息人士透露，由于重組東南汽車(chē)涉及廣汽集團(tuán)一系列戰(zhàn)略布局，這可能導(dǎo)致雙方之間的談判過(guò)程被拉長(zhǎng)。在重組長(zhǎng)豐汽車(chē)后，為了長(zhǎng)豐汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展，目前廣汽集團(tuán)正全力同三菱汽車(chē)進(jìn)行合作談判。  

　　6月11日，廣汽集團(tuán)10億元收購(gòu)長(zhǎng)豐汽車(chē)29％股權(quán)后，廣汽副總經(jīng)理付守杰已經(jīng)奔赴長(zhǎng)沙就任。時(shí)代周報(bào)記者獲悉，8月份，長(zhǎng)豐汽車(chē)將召開(kāi)董事會(huì)，在這次董事會(huì)上，付守杰將當(dāng)選董事長(zhǎng)從而正式執(zhí)掌長(zhǎng)豐汽車(chē)。  

　　由于三菱汽車(chē)同長(zhǎng)豐汽車(chē)的五份技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議中，三份已經(jīng)到期，因此廣汽集團(tuán)正在抓緊與三菱汽車(chē)的談判，以保證長(zhǎng)豐汽車(chē)后續(xù)發(fā)展。重組東南汽車(chē)一事或許包含在一攬子協(xié)議當(dāng)中。也就是說(shuō)，廣汽集團(tuán)欲重組東南汽車(chē)必須敲定與三菱的合作，并能夠在重組后平衡好長(zhǎng)豐汽車(chē)與東南汽車(chē)的關(guān)系，這樣才能得到福建方面的認(rèn)可。這一點(diǎn)從廣汽集團(tuán)重組長(zhǎng)豐汽車(chē)的過(guò)程中可以看出一絲端倪，在確定菲亞特項(xiàng)目落戶湖南后，湖南省才對(duì)廣汽重組長(zhǎng)豐汽車(chē)放行，以維護(hù)當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)利益。  

　　廣汽打造新版圖  

　　除意欲重組東南汽車(chē)之外，廣汽集團(tuán)正與一汽集團(tuán)爭(zhēng)奪對(duì)華晨汽車(chē)的重組權(quán)，這一點(diǎn)已經(jīng)得到華晨汽車(chē)高層的證實(shí)。與東南汽車(chē)相比，華晨汽車(chē)是一塊更大的蛋糕。來(lái)自華晨汽車(chē)的資料顯示，華晨汽車(chē)旗下?lián)碛腥疑鲜泄?，擁有控股和參股公?00家，資產(chǎn)總額達(dá)300億元人民幣。根據(jù)其計(jì)劃，到2012年，華晨汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售100萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)100萬(wàn)臺(tái)、銷(xiāo)售收入1000億元以上。  

　　張房有這一系列動(dòng)作都指向一個(gè)宏大的目標(biāo)。今年4月，始于2011年的廣汽工業(yè)集團(tuán)“十二五”規(guī)劃正式啟動(dòng)，在“十二五”期間，廣汽欲躋身與“三大”汽車(chē)集團(tuán)比肩的中國(guó)汽車(chē)業(yè)第一陣營(yíng)。  

　　分析人士指出，在上汽、一汽、東風(fēng)三大集團(tuán)旗下核心企業(yè)都已規(guī)劃了年產(chǎn)百萬(wàn)輛汽車(chē)目標(biāo)的情況下，廣汽集團(tuán)必須通過(guò)重組其他企業(yè)來(lái)快速實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。  

　　廣汽集團(tuán)目前已經(jīng)擁有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車(chē)、長(zhǎng)豐汽車(chē)、廣汽日野、本田（中國(guó)）、廣汽客車(chē)、廣汽研究院、廣汽部件、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)、廣汽商貿(mào)、廣愛(ài)公司、同方環(huán)球物流、中隆投資等數(shù)十家知名企業(yè)。主要業(yè)務(wù)涵蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、零部件、服務(wù)貿(mào)易、投資和研發(fā)等六大板塊，但去年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)僅為53萬(wàn)輛。