繼2016年成功推出L3000  4×2載貨車，填補(bǔ)了陜汽小噸位載貨車空白后，近期，經(jīng)過載貨車項(xiàng)目組前期大量的市場(chǎng)調(diào)研，又一款極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的L3000  6×2輕量化載貨車在汽車工程研究院順利試制下線。

　

　　為了進(jìn)一步拓展中小噸位載貨車市場(chǎng)，豐富載貨車產(chǎn)品系列，提升陜汽載貨車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，根據(jù)載貨車項(xiàng)目組策劃，汽車工程研究院承擔(dān)起了L3000  6×2輕量化載貨車開發(fā)任務(wù)。為了該產(chǎn)品能夠盡快上市銷售，汽車工程研究院在接到開發(fā)需求后，在院領(lǐng)導(dǎo)的周密部署安排下，全身心地投入到了產(chǎn)品開發(fā)過程。他們工作倒推，確定各項(xiàng)開發(fā)工作節(jié)點(diǎn)，積極協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)、橋等關(guān)鍵總成資源，設(shè)計(jì)人員進(jìn)行了多種設(shè)計(jì)方案的對(duì)比，經(jīng)過四輪評(píng)審，最終確定了最優(yōu)的方案，他們加班加點(diǎn)只用了短短半個(gè)月就完成了設(shè)計(jì)任務(wù)。在樣車試制階段，試制廠能夠提前識(shí)別樣車變化點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定工藝方案，在設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)配合下，以最快速度解決了試制過程暴露出的問題，僅用了三個(gè)晝夜就按計(jì)劃圓滿完成了樣車試制任務(wù)，管線路布置也體現(xiàn)了最新的優(yōu)化效果，為三月底前完成整車及油耗公告試驗(yàn)節(jié)約了寶貴時(shí)間。研發(fā)人就是以這種不等不靠，踏實(shí)肯干的作風(fēng)，踐行著袁董事長(zhǎng)“123456”的發(fā)展理念，為公司新產(chǎn)品的快速推出，貢獻(xiàn)出一份自己的力量。