隨著全球經濟一體化進程的加快，物流業(yè)逐漸成為一個城市發(fā)展的重要推動力。 市第三次黨代會也提出將十堰建設成“鄂豫陜渝邊界區(qū)域性物流樞紐中心”的目標，而十漫高速公路的建設，為十堰市汽車及汽車零部件生產老工業(yè)基地的張灣區(qū)打造鄂西北地區(qū)綜合類物流園區(qū)帶來了機遇—— 

　　連日來，記者在張灣漢江物流工業(yè)園區(qū)各個項目現(xiàn)場看到，工地上人流如織，機器緊張運轉，運輸車來回穿梭，處處呈現(xiàn)一片緊張的建設場面。這表明該區(qū)正以漢江物流（工業(yè)）園區(qū)建設為支點，全力培育區(qū)域經濟增長極。 
    
　　集區(qū)位經濟基礎優(yōu)勢于一身， 集工業(yè)品農產品物流于一體，漢江物流（工業(yè)）園可謂得天獨厚。該物流（工業(yè)）園位于十漫高速公路雙樓門下線口，緊鄰東風商用車生產基地和東風公司各大專業(yè)廠，東臨茅箭東風工業(yè)園，北接鄖縣長嶺工業(yè)園。２０９國道、漢江路、浙江路、凱旋大道、北京路貫通境內，國家規(guī)劃的福州至銀川、襄樊至天水、鄖縣至房縣三條高速公路將交匯于此。 
    
　　隨著全球經濟一體化進程的明顯加快，物流業(yè)逐漸成為城市經濟發(fā)展的重要推動力。乘著十漫高速公路建設的東風，張灣區(qū)圍繞建設十堰面向鄂豫陜渝門戶的目標，發(fā)展物流集群產業(yè)，拓展城區(qū)發(fā)展空間，贏得區(qū)域經濟發(fā)展先機。 
    
　　“張灣區(qū)有可供開發(fā)利用的１萬余畝土地資源基礎，但更重要的是，園區(qū)內已經聚集了市內最大的蔬菜批發(fā)市場、海產品批發(fā)市場、水產品批發(fā)市場、禽類交易市場、東風公司供應處倉儲中心、久康副食品倉儲中心、人民商場倉儲中心、飛達運輸公司等一大批物流項目和企業(yè)，為園區(qū)做大做強起到聚勢作用?！睆垶硡^(qū)區(qū)長劉學華說，該區(qū)在規(guī)劃漢江物流（工業(yè)）園時，更多的是考慮一個產業(yè)鏈條的輻射能力到底有多大。因此，張灣區(qū)在漢江物流（工業(yè)）園規(guī)劃之初，就確立了集商貿服務、汽車工業(yè)物流、新型工業(yè)、綜合物流等“一區(qū)多園”的現(xiàn)代新型物流（工業(yè)）園區(qū)的發(fā)展方向。 
    
　　物流業(yè)的發(fā)展就像一個剛出生的嬰兒，需要有一個漫長的成長過程。但張灣區(qū)卻在不到兩年時間就引進了總投資十幾億元的燕農博園、十堰高速公路客運站、久康食品加工基地、黃海宏志東風大總成件物流中心、眾益農貿等１０余家物流、工業(yè)項目入駐轄區(qū)。專門負責漢江物流（工業(yè)）園區(qū)招商工作的負責人對記者說，為確保入駐園區(qū)企業(yè)進得來、留得住、發(fā)展快，物流園區(qū)在承諾代辦手續(xù)，完成水、電、路等基礎設施的同時，出臺土地出讓金先征后返、減免行政性收費、重點項目和產品優(yōu)先列入貼息計劃等１２項優(yōu)惠政策，吸引著眾商家。風神物流十堰汽車工業(yè)物流園區(qū)、青島海乾物流中心、神農氏中藥材批發(fā)中心、錦旗藥業(yè)批發(fā)市場、壽康物流加工園區(qū)等十多家物流項目已達成投資意向。如今，漢江物流（工業(yè)）園區(qū)內集海產品、水產品、水果批發(fā)、冷凍、畜禽產品加工于一體的物流項目建設初具規(guī)模，凱旋大道、浙江路即將通車……一個與城區(qū)、東風工業(yè)園聯(lián)系便捷，與城區(qū)工業(yè)、商貿服務配套，人流、物流、資金流最活躍，面向陜、豫、渝地區(qū)，匯聚車流、人流、物流和信息流，輻射全國并銜接國內外供應鏈的區(qū)域型綜合工業(yè)物流樞紐中心初具雛形，正成為推動張灣乃至十堰經濟發(fā)展的“引擎”。