原因很多， 可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。 壓縮機(jī)過載保護(hù)會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。 高壓過高過熱的原因及排除： 1，制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。 2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。 3，管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。 4，蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。 5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機(jī)排氣溫度會過熱，使過熱負(fù)載保護(hù)開關(guān)跳脫。 電路方面的問題則是： 1，控制電路板故障。 2，溫度傳感器過載，信息錯誤。 3、電源接線松脫、接觸不良。 4、啟動電容器或壓縮機(jī)啟動線圈燒毀。 資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能， 建議找專業(yè)維修人員檢查看看。 希望能幫到您，滿意請采納。謝謝...

1、燃油添加劑這種產(chǎn)品是從國外傳到國內(nèi)的，在國外是個成熟的市場。另外國內(nèi)99%的4S店都有此類產(chǎn)品，絕大部分都是廠家建議定期使用的，你看看車輛使用手冊，寶馬一系列汽車一般都有明確的說明! 2、明確的是國內(nèi)的市場一片混亂 3、建議使用4S原廠推薦的產(chǎn)品，一般為3000公里使用一次。 4、有時間關(guān)注一下“一路行嗖嗖”這個產(chǎn)品。