電噴汽車(chē)與化油器汽車(chē)的主要區(qū)別 　　1、原理不同 　　 化油器發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是靠化油器供油，燃油在進(jìn)氣管內(nèi)與空氣混合后進(jìn)入汽缸。 　　電噴發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有化油器，靠安裝在每個(gè)缸進(jìn)氣門(mén)前的噴油嘴供油，噴油嘴供油的大小是由中央處理器ECU電腦控制的。 　　2、使用操作方法不同。 　　起動(dòng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)（包括冷車(chē)起動(dòng)），一般無(wú)需踩油門(mén)。因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)都有冷起動(dòng)加濃、自動(dòng)冷車(chē)快怠速功能，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不論在冷車(chē)或熱車(chē)狀態(tài)下順利起動(dòng)；在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前和起動(dòng)過(guò)程中，像起動(dòng)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)那樣反復(fù)快速踩油門(mén)踏板的方法來(lái)增加噴油量的做法是無(wú)效的。因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)踏板只操縱節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，它的噴油量完全是電腦根據(jù)進(jìn)氣量參數(shù)來(lái)決定；在油箱缺油狀態(tài)下，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)殡妱?dòng)汽油泵是靠流過(guò)汽油泵的燃油來(lái)進(jìn)行冷卻的。在油箱缺油狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)使電動(dòng)汽油泵因過(guò)熱而燒壞，所以如果您的愛(ài)車(chē)是電噴車(chē)，當(dāng)儀表盤(pán)上的燃油警告燈亮?xí)r，應(yīng)盡快加油；在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能拔下任何傳感器插頭，否則會(huì)在電腦中顯現(xiàn)人為的故障代碼，影響維修人員正確地判斷和排除故障

對(duì)，拆除電機(jī)就排除了負(fù)載的問(wèn)題，如果這時(shí)候不跳過(guò)載了，你可以再看一下變頻器與電機(jī)功率是不是一致，如果一致應(yīng)該就是接線有問(wèn)題。如果接線也沒(méi)問(wèn)題，就量一下變頻器輸出是不是正常。基本上原因就在這些問(wèn)題里面。