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歐寶是領(lǐng)先歐洲的德國汽車品牌。創(chuàng)新的思維,動感的設計和先進的技術(shù),努力為消費者生產(chǎn)出極富生活品位的高品質(zhì)汽車,這是以“閃電”為標志的歐寶品牌一直堅守的基本原則。   (Adam Opel,1837 – 1895年)— 歐寶汽車公司創(chuàng)始人   奧佩爾出生在一個鎖匠家庭中,生于留賽爾海姆,少年時代在巴黎學習,鉆研技術(shù),1862年設立縫紉機工廠,從1867年起在故鄉(xiāng)開始制造自行車。汽車公司從自行車工廠發(fā)展起來的實例不少,奧佩爾在自行車經(jīng)營方面大獲成功,1890年制造了2000輛,1895年制造了5000輛。   從1893年開始,奧佩爾計劃便制造汽車。首先在路茲曼的協(xié)助下,開始研制馬車造型的對相座位布局。1896年試制了第1號車;1898年經(jīng)過改進,把該車型推向市場,但在性能上存在缺點,1902年轉(zhuǎn)讓給達拉克。這時,奧佩爾已過世,其妻索菲婭與5個孩子共同合作,致力于改進試制汽車。   1903年開始生產(chǎn)由歐寶公司獨立開發(fā)的車輛,制造裝有雙缸、四缸高性能發(fā)動機制車輛,銷售業(yè)績不凡。1904年參加Prinz Heinrich Trial車賽,第2年榮獲優(yōu)勝獎;1906年在赫爾庫瑪拉力車賽中奧佩爾兄弟弗利茨、威爾赫姆、海因里希依次排名前3位;1908年制造了裝用12000ml排量發(fā)動機的芒第斯賽車,1913年最大輸出功率達到260HP,創(chuàng)造了230km/h的高速運行紀錄;1928年試驗噴氣式火箭車。第一次世界大戰(zhàn)以后(1929年),歐寶公司成為美國通用汽車公司的歐洲子公司,至今一直活躍在歐洲車壇上。
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