森雅r7和哈佛H2相比個人認(rèn)為還是哈佛H2比較好，在車子的質(zhì)量，做工，保值性方面哈佛H2都要更有優(yōu)勢一些。

　　優(yōu)點(diǎn)： 　　外觀不用我說，看了好多價位相近的車，第一眼就相中S2了，價格親民，配置超高，內(nèi)飾比S3好很多，4S點(diǎn)銷售的小伙子服務(wù)很好，第一批車到北京就開車接我去看，當(dāng)時就定了。（今天北京下雨車子比較臟照片以后有機(jī)會補(bǔ)上） 　　缺點(diǎn)： 　　提車兩周開了1600多公里，頭500公里時動力偏弱，超車比較費(fèi)勁，又不舍得給給油太狠，后來可能跟我配合習(xí)慣了感覺動力有所提高。噪音偏大。 　　外觀： 　　沒的說，我開始想買白的結(jié)果沒自動擋，就有銀色，當(dāng)時就提車了，感覺那個顏色都可以，除了黑的。沒拍照片，下次帶圖。 　　內(nèi)飾： 　　真皮座椅沒得說，中控做的很有質(zhì)感比S3好很多。 　　空間： 　　我身高175，體重97KG，座椅調(diào)最高，大概還富裕一拳多點(diǎn)，后排我的身材的只能坐倆，瘦點(diǎn)的可以坐3人，家用夠了。 　　配置： 　　配置自己看參數(shù)，不評價。 　　動力： 　　動力提速慢，適應(yīng)了就好了，反正我沒開過什么好車，感覺夠用就行了，現(xiàn)在還沒過磨合最高開過120，開窗子的話噪音很大。 　　越野： 　　沒走過太次的路，偶爾過個坑洼路，底盤肯定蹭不到，沒開過越野車沒法比較。 　　油耗： 　　油耗很滿意，提車后在郊區(qū)開的前幾百公里最低到6.9，現(xiàn)在老開車上下班堵車，平均7.5，我很滿意了，就是郵箱小，200塊錢就加滿了。