冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)都無法滿足增壓后的需求，原機燃油系統(tǒng)這個最好不要自行改裝，強行加裝增壓器后會導(dǎo)致柴油機運行不可靠

這個自動離合器是真實的，但是，廣告的宣傳則是純廣告，安裝了自動離合器才知道，這個東東很難用，最主要的是，1，倒車時，不踩油門踏板，有一點點小坑都出不來，稍踩油門時就猛倒車，速度太快，無法像駕駛?cè)艘粯影虢Y(jié)合控制。2，一、二、三檔的換擋過程中，聳車（挫車）嚴重，即使是老,駕駛員也會存在嚴重的頓挫感，切換到手動模式時則正常。3，設(shè)計缺陷，離合器調(diào)整的太緊，很容易損壞離合器片和離合器壓盤、分離軸承等部件，調(diào)松了，就容易報故障碼，報故障碼后，自動離合器就更難用了或不能用了。4，摘擋及掛檔時，檔桿發(fā)澀，其原因就是離合器分離的太晚造成的。如果廠家能夠解決以上這4個問題，則這款產(chǎn)品還可以推廣，如果不能及時解決這幾個問題，則未必能推廣成功，我早已安裝了一套，因為存在以上四個缺陷，所以現(xiàn)在很少使用（自動模式），也不想經(jīng)營此產(chǎn)品，聽說很多人都經(jīng)營了此產(chǎn)品，推銷不動，不能被消費者所認可，其他的自動離合器也都是換湯不換藥，都存在此缺陷。