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金杯海獅發(fā)動機4Y?·2RZ·?4G系列的區(qū)別是什么?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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長城皮卡車系4Y發(fā)動機,待速平穩(wěn),過渡順暢,急加速響應迅速,內(nèi)置量孔為國內(nèi)先進抗氧化材料,不會隨長期使用而堵塞、拓寬影響性能。2RZ:電子噴射系統(tǒng)、磁感應式無觸點電子點火;4Y是日本豐田公司上個世紀70年代的機型,適應車型非常廣泛,曾搭配過轎車(皇冠)、輕客(海獅)、皮卡(海拉克斯)和豐田的雙排座貨車. 豐田4Y及其變種系列!提起豐田車,八十年代我們都記得電視里面經(jīng)常出現(xiàn)豐田海獅在路上跑,并且有了著名的中文廣告語“有車必有路,有路必有豐田車”,那個海獅裝的就是4Y的發(fā)動機,4Y發(fā)動機隨著海獅的進口也被國人所熟悉,他做工精良,樸實耐用,很少出故障而得到海獅車主的信任,至今我們還可以在鄉(xiāng)下看到老海獅還在跑,盡管車身舊得可憐,但發(fā)動機還是很有力的哦!后來豐田授權(quán)給金杯生產(chǎn)海獅,金杯就在老化油器的4Y基礎(chǔ)上做了很多改進,現(xiàn)在出現(xiàn)的加電噴的,這個技術(shù)一直傳到我們國家?guī)讉€做皮卡和面包的企業(yè),比如說長城汽車、中興汽車、福田汽車,至今還在用4Y的變形發(fā)動機! 4G1系列發(fā)動機是日本三菱汽車公司正在大批量生產(chǎn)的機型,排量有1.3L、1.5L和1.6L。HDMC引進的4G13、4G18是日本三菱自動車工業(yè)株式會社正在研制的新機型。4G1系列發(fā)動機在結(jié)構(gòu)、性能、工藝等方面均達到了世界先進水平。對比國內(nèi)引進的汽油機,對 4G1系列發(fā)動機的先進性說明如下: 4G1系列發(fā)動機的缸體長度為362mm,曲軸中心到缸體頂面的高度為20lmm,與其他公司生產(chǎn)的同排量的發(fā)動機相比較尺寸要小得多。其優(yōu)點是使發(fā)動機具有較小的整機尺寸,在轎車發(fā)動機倉內(nèi)很容易布置;整車的重量降低,使整車的加速性和通過性得到提高。 4G1系列發(fā)動機的最大功率是(75kW/6000rpm,46.4kW/L)。與國內(nèi)其他廠家相比,具有一定的優(yōu)勢。由于4G1系列發(fā)動機的尺寸小、質(zhì)量輕,所以,單位重量發(fā)出的功率大,強化程度高,燃油消耗低。我們可以在獵豹、陸風、得利卡、雙環(huán)等國內(nèi)外數(shù)款SUV和皮卡中找到它,也可以在華晨中華轎車和哈飛賽豹等中級轎車上中看到它。
回答者:網(wǎng)友
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