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大眾速騰發(fā)動(dòng)機(jī)與廣汽傳祺gct4?發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-24
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這個(gè)是根據(jù)使用者的用途來(lái)決定的,仁者見(jiàn)仁,客觀來(lái)說(shuō),當(dāng)然速騰EA211發(fā)動(dòng)機(jī)更好! 速騰裝備了EA211發(fā)動(dòng)機(jī);大眾旗下新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也是首款在四缸引擎上采用
氣缸
關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),并在提升燃油經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢(shì)。 EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu) 全新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁的材質(zhì)所打造,首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。同時(shí)由于新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦和消耗的降低,以及更加優(yōu)化的熱量管理系統(tǒng),使得EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗還降低了8-10個(gè)百分點(diǎn)。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖圖不難看出,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)了正時(shí)皮帶的配置,這一改變主要是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功率消耗和噪音。 EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)詳解 在EA211全系發(fā)動(dòng)機(jī)為了進(jìn)一步降低油耗和排放量,并提高發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出,該引擎在內(nèi)部中新增設(shè)了排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器,其中進(jìn)氣凸輪軸也都設(shè)計(jì)成了可以在50度曲柄角范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。由于調(diào)節(jié)器可調(diào)節(jié)到理想的控制時(shí)間,所以這就能確保汽車在低轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)更加順暢的相應(yīng),當(dāng)然這也提升了高轉(zhuǎn)速下的扭矩。另外,EA211引擎還具備進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),同時(shí)直噴系統(tǒng)在采用5孔噴嘴的同時(shí),噴射的壓力也提升到了200bar。最終這些技術(shù)都在一定程度上提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。 傳奇GCT4搭載代號(hào)為4A13M1的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī) 該款發(fā)動(dòng)機(jī)是廣汽集團(tuán)GS平臺(tái)推出的第一款發(fā)動(dòng)機(jī)。排量1325mL,最大功率126Ps(93kW)/5500rpm,最大扭矩195N·m/1750-4500rpm。為節(jié)能減排而生。
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