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阿特茲三廂車(chē)輪胎怎么樣

阿特茲三廂車(chē)輪胎怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-05
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以駕駛的角度看,阿特茲絕對(duì)是臺(tái)好車(chē)。外形內(nèi)飾什么的每個(gè)人的審美和觀點(diǎn)都不同,主觀因素比較大,只有機(jī)械素質(zhì)是相對(duì)客觀的。阿特茲的動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)里并不出眾但是動(dòng)態(tài)反應(yīng)是最好的,同為AT變速箱,超車(chē)時(shí)別的車(chē)還在憋大招他卻已經(jīng)沖出去了,還有調(diào)校完美的自動(dòng)補(bǔ)油,沒(méi)有手擋真不是問(wèn)題,另外馬自達(dá)引以為豪的彎道能力確實(shí)是同級(jí)頂尖,操控靈活、靈活還是靈活,泥鰍一般的身手,特別適合山路巡航和市區(qū)穿梭,整體車(chē)身底盤(pán)和動(dòng)力總成的機(jī)械素質(zhì)是非常高的,但是后排空間確實(shí)差了點(diǎn)而且硬朗的懸掛也對(duì)乘客不那么友好,所以阿特茲適合開(kāi),不太適合坐,這特性和寶馬差不多,不過(guò)寶馬的價(jià)格在那里,各種舒適性配置都能上齊,阿特茲或者說(shuō)整個(gè)馬自達(dá)民用車(chē)系列都是廉價(jià)的前驅(qū)寶馬,這也是馬自達(dá)在全球汽車(chē)市場(chǎng)的定位。輪胎是否易爆和尺寸無(wú)關(guān),和扁平度有關(guān),低扁平度的胎有更小的胎側(cè)厚度,更接近實(shí)心胎,硬度高、彈性差,遇到物體撞擊時(shí),低扁平度的胎能靠形變潰縮進(jìn)行緩沖的沖擊力較高扁平的要小,所以抗沖擊性較差,但并不是特別容易爆胎。實(shí)際使用時(shí)只要不硬上馬路牙、注意躲避路面坑洼,完全沒(méi)有問(wèn)題。
回答者:網(wǎng)友
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