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電動車裝兩組電瓶,用什么開關來切換電瓶電源

提問者:網友 2020-10-17
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簡單的做法:把藍線接一起,不要開關,用2 個單極斷路器B25或C16的,A B電池的紅線分別接斷路器進,2個出線接一起后再接電動車,每次只閉合一個斷路器,切換時先關閉斷路器,再開啟需要用的電池的斷路器,就算2個同時閉合了也沒有問題,相當于一組電池在給另一組電池充電,沒有危險,畢竟2的斷路器的容量選的小,短路了會跳閘的;也有復雜的控制,要繼電器轉換。
回答者:網友
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用雙控開關
回答者:網友
兩組并聯6組串聯,這樣兩組新電池并聯后串聯,原電池是72V20AH,這樣接線就變成72V40AH。 這種接線方法適合兩組全新電池,如果一新一舊就不適合這個辦法。
回答者:網友
每一組并聯到72V,然后兩組都是72V并聯,這樣也是變成72V40AH的方法。 這種方式也適用于兩組新電池接線。
回答者:網友
可以單獨切換,A組電池耗盡,可以切換到B組電池繼續(xù)行駛。 這樣的接線方式適合任意電池,不管新舊都不影響,充電也是獨立充電,目前最完美的接線方式之一。
回答者:網友
一輛電動車同時用兩組電瓶直接把兩組電瓶并聯就行; 按照兩組電瓶的總容量來配置充電器的規(guī)格,用一個大的充電器同時管理兩組電瓶; 例如:原來是一組60V/20AH的電瓶配套60V/20AH的充電器,現在再加一組60V/20AH的電瓶,將兩組電瓶直接并聯,用一個60V/40AH的充電器來給兩組電瓶充電就可以了。
回答者:網友
把藍線接一起,接一個兩檔船型開關,A B電池的紅線分別接船型開關兩端接線柱,中間的公共端接空開,空開出線給車用,這樣每次只能使用一組電池,兩組電池無法同時使用,相互沒有任何關系,兩組電池分別接一個充電口,用兩個充電器充電
回答者:網友
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