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關(guān)于布加迪威龍的幾點(diǎn)問題！

布加迪威龍聽說每年最多才生產(chǎn)90輛，這是真的嗎？德國是汽車大國，這么好的車為什么一年只生產(chǎn)這么幾十輛。這個(gè)車也挺貴的，折合人民幣應(yīng)該有兩千萬吧這里面到底有幾成的利潤(rùn)啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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布加迪威龍存在的意義在于突破極限，這輛車能研制出來就已經(jīng)突破極限了，絕對(duì)是全球最強(qiáng)大的超級(jí)跑車，雖然是量產(chǎn)車，一年也不過幾十輛出廠，布加迪的利潤(rùn)很小，要不這99年來倒閉了好幾次啊，像這種超級(jí)跑車公司，都是別的能賺錢的牌子旗下的，得這么養(yǎng)著，其實(shí)幾乎沒什么利潤(rùn)可言，突破極限才是最重要的，難道布加迪想依靠威龍發(fā)財(cái)？不可能！！大眾想依靠布加迪發(fā)財(cái)？同樣不可能！突破極限才是布加迪追求的?。?！下面是布加迪·威龍的具體參數(shù)：名稱：布加迪·威龍（EBVeyron16.4）初產(chǎn)年份：2003 車系品牌：威龍veron 發(fā)動(dòng)機(jī)：W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶四個(gè)渦輪增壓器車身：雙門雙座排量：7993cc 長(zhǎng)/寬/高：4466/1998/1206(mm) 功率：1001hp/6000rpm 軸距：2700(mm) 整備質(zhì)量：約1600kg 扭矩：1250nm/2200rpm 最高時(shí)速：406km/h，0-300km/h提速時(shí)間≤14秒傳動(dòng)系統(tǒng)：四輪驅(qū)動(dòng)，7擋半自動(dòng)變速器發(fā)動(dòng)機(jī)：后置氣缸情況：雙v816缸64氣門壓縮比：9:1 主要尺寸與質(zhì)量：長(zhǎng)/寬/高(mm)：4420/1995/1150 軸距(mm)：2650 整備質(zhì)量(kg)：1600 油箱容積(L)：120 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)型式：W16 驅(qū)動(dòng)方式：四輪驅(qū)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)位置：后置汽缸數(shù)(個(gè))：18 缸徑/行程(mm/mm)：86/86 排量(L)：7.993 壓縮比：9.0:1 點(diǎn)火方式：電噴最大功率(kw)：408/6800 最大扭距(N.m)：650/4000 0-100Km/h加速時(shí)間(s)：2.9 最高車速(Km/h)：406 氣門數(shù)(個(gè))：64 底盤參數(shù)：變速器型式：7速雙離合式手動(dòng)變速器制動(dòng)系統(tǒng)：前碟/后鼓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：助力轉(zhuǎn)向式輪胎類型與規(guī)格(km/h)：前輪245/690R520A后輪335?710R540A 車身參數(shù)：車門數(shù)(個(gè))：2 座位數(shù)(座)：2: 回答者：網(wǎng)友

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