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jeep牧馬人rubicon兩門版素車越野性能如何？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-26

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我的車是10款兩門爆改的盧比肯素車一年跑了5萬(wàn)公里：穿越了青藏高原無(wú)人區(qū)，單車單人穿越了藏北無(wú)人區(qū)，新疆、西藏、麗江...... 剛剛小爆改完（3寸teraflex長(zhǎng)臂升高，fox定制氮減，野豬前后杠，9500絞盤...........35的東洋MT胎）首先，在沒(méi)有擁有牧馬人的時(shí)候，我和樓主一樣都覺(jué)得2門更酷，越野能力比四門強(qiáng)，但是真正擁有了兩門盧比肯后，和我們馬友一起出去玩沙，玩老掌溝，玩泥，玩極限的時(shí)候。兩門比四門危險(xiǎn)的多，就是因?yàn)樵瓉?lái)以為比四門強(qiáng)不少的那點(diǎn)軸短的通過(guò)性，而喪失了很大一部分的安全性。同樣的坡度沙漠里：四門的就穩(wěn)定的多兩門的就容易側(cè)翻（這種案例在國(guó)內(nèi)非常多，在優(yōu)酷上你可以去查很多的視頻資料，側(cè)翻的全部是兩門）同樣的坡度爬石頭：四門可以上去，兩門由于軸短就上不去，不是動(dòng)力問(wèn)題，而是重心的問(wèn)題。在這里不是說(shuō)駕駛技術(shù)的問(wèn)題而是在同一個(gè)駕駛員在駕駛不同車型做出的比較其次，改裝：不是說(shuō)牧馬人非要改裝，而是牧馬人素車說(shuō)白了就是一個(gè)半成品，因?yàn)楹芏嗟胤蕉加行枰M善盡美之處。四門牧馬人改裝完，通過(guò)性更加強(qiáng)。兩門牧馬人改裝后（尤其不能升太高）：通過(guò)性強(qiáng)了不少，但由于重心更高，穩(wěn)定性會(huì)更加差。 12款牧馬人要比之前的牧馬人強(qiáng)了很多地方：動(dòng)力增強(qiáng)了90匹，變速箱不容易自燃了，更加省油了撒哈拉和盧比肯的區(qū)別，我以前分析過(guò)，可以查我原來(lái)的帖子：如果樓主是為了以后改裝牧馬人，個(gè)人意見(jiàn)首選：4門撒哈拉，因?yàn)槟愀难b后，動(dòng)力是一樣的，原本那點(diǎn)速比的區(qū)別就沒(méi)有了。這些只是我一個(gè)牧馬人車主的用車感受希望對(duì)你有所幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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