汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

銳志怎么樣？

主要是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和變速箱~性價(jià)比~油耗。謝謝！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

最佳回答

　　銳志來(lái)源于MarkX，據(jù)說(shuō)”X”意指將四只車輪盡量布置于車身的四角，代表了優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。銳志打的就是“運(yùn)動(dòng)”牌，依靠性能闖天下，這顯然是要與那些開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)，宜家宜公的同級(jí)別國(guó)產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)車型分道揚(yáng)鑣了，他是為年輕有活力，喜歡開(kāi)車，希望獲得更多駕駛感受的消費(fèi)者準(zhǔn)備的。　　雖然銳志的長(zhǎng)度只有4735毫米，比大部分這個(gè)級(jí)別的對(duì)手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是軸距與皇冠相同，達(dá)到了2850毫米。車內(nèi)的空間皇冠和銳志基本相同。　　車的底盤(pán)很高，最小離地間隙隔為17CM，對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型轎車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很高了，相信過(guò)馬路牙子和減速帶時(shí)不會(huì)象天籟那么容易托底了。　　車內(nèi)的空相對(duì)比較滿意，雖然中間拱起的驅(qū)動(dòng)軸占去不少地方，但短程坐上第5個(gè)人應(yīng)該不會(huì)太累。唯一不合我要求的恐怕就是車內(nèi)的高度了。本人180CM，坐在駕駛座需將座椅調(diào)至最低，如果要將頭靠前看清車頭的位置還是會(huì)碰到前檔玻璃上方的內(nèi)飾，副駕駛座也一樣，而坐在后座直起身子同樣會(huì)頂?shù)揭稽c(diǎn)車頂，這就是抬高車底盤(pán)的代價(jià)了吧。所以如果決定買這個(gè)車，天窗對(duì)我來(lái)說(shuō)就是要不得了，哈哈。而且座位調(diào)到最低，開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)比較累容易犯困吧。　　總體感覺(jué)車比較有個(gè)性，不太適合公務(wù)。最適合的人群應(yīng)該是靠自己個(gè)人努力掙錢的年輕人群(20-35歲吧)，比如都市較高層的白領(lǐng)、管理精英、律師、藝術(shù)家、自由職業(yè)者什么的，平時(shí)一個(gè)人在城市或鄉(xiāng)村呼嘯而過(guò)，別有一番激情，閑暇時(shí)約三兩知已相聚，體驗(yàn)?zāi)昵嗟母杏X(jué)最好。當(dāng)然這車對(duì)于三口之家也頗為受用的。　　如果你是開(kāi)個(gè)公司，經(jīng)常要應(yīng)酬客戶如很多客人及頭頭腦腦什么的，就不太合適了，莊重不足而活力有余吧，而且客戶嘛，誰(shuí)也不好得罪，那四個(gè)人坐車時(shí)你讓誰(shuí)坐后排中間，把腳放在驅(qū)動(dòng)軸上？當(dāng)然公司開(kāi)大了有幾個(gè)車的不在此例。哈哈，別拍磚。　　下面簡(jiǎn)要回顧一下網(wǎng)上對(duì)于銳志的評(píng)論，便于大家共同討論。　　優(yōu)點(diǎn)：雙VVT-iV6發(fā)動(dòng)機(jī)，六前速手自一體變速器，前置后驅(qū)，這點(diǎn)全國(guó)車迷都倒背如流了，也是她最吸引人的地方。　　當(dāng)然其它優(yōu)點(diǎn)還有不少，在此不再多說(shuō)，下面請(qǐng)大家看看網(wǎng)上總結(jié)的缺點(diǎn)：　　1、慎重選擇天窗(這點(diǎn)本人深有體會(huì))。　　作為一款高腰線、前后緊湊、高度較低的運(yùn)動(dòng)型中型轎車，銳志的車內(nèi)空間自然不會(huì)和2850cm的軸距成正比，但是向?qū)τ贛azda6、天籟等同級(jí)車，銳志的空間也絲毫不差。不過(guò)要注意的是，關(guān)于銳志的天窗的選配一定要慎重，因?yàn)檫x裝天窗后，具備內(nèi)收功能的電動(dòng)天窗: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答