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新捷達(dá)會(huì)像速騰那樣斷軸嗎?

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-26
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不會(huì)，速騰是老平臺，只能使用獨(dú)立懸掛，結(jié)果非要降低成本，弄了一個(gè)裝反的板車懸掛（彈簧後面，避震器放到了前面） 導(dǎo)致扭力梁不能扭，出現(xiàn)金屬疲勞，而且縱臂還是刀片懸掛，日積月累就斷了。。。 速騰我覺得換成鋼板彈簧更合適，要比打補(bǔ)丁更好。 鋼板彈簧可以代替縱梁，想拗?jǐn)噤摪鍙椈桑?看看面包車吧，鋼板彈簧還是制造尼泊爾軍刀的好材料。 我們知道扭力梁懸掛的縱臂（縱梁）用圓形鋼管是最合適的，最堅(jiān)固，同時(shí)也能扭曲。 扭力梁不僅橫梁要產(chǎn)生扭曲，而且縱梁同樣也要有扭曲的可能，這樣才不會(huì)金屬疲勞斷裂。 別克GL8的懸掛和速騰類似，但是人家好歹避震、彈簧沒有裝反，看著就結(jié)實(shí)?？v梁也不一樣，當(dāng)然不會(huì)斷了。 如果速騰也采用MQB新平臺，和朗逸、高爾夫一樣的話，那麼扭力梁也是沒有缺陷的，不會(huì)斷的。 當(dāng)然新平臺在美國可以選擇板車懸掛和獨(dú)立懸掛，開起來差不多。 有功夫換獨(dú)立懸掛，真不如買四根好避震器裝上來的操控好呢（當(dāng)然有缺陷的老速騰板車懸掛除外）。
回答者：網(wǎng)友
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