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2015款1.8t一汽大眾cc和邁騰哪個(gè)好

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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這兩款車(chē)，個(gè)人比較喜歡大眾cc，理由如下【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】毋庸置疑，拉風(fēng)的外觀(guān)是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，尾燈改的很贊，比老款要棒，前臉大眾化，但略有點(diǎn)商務(wù)氣息，還是比較適合我的。【最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)】后排的頭部空間比較一般，但是為了外觀(guān)就忍了【空間】前排空間還可以的，就是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了以后，會(huì)感覺(jué)腰酸，可能是調(diào)整的坐姿不太合適，慢慢適應(yīng)吧，以前開(kāi)的是輛越野車(chē)，剛開(kāi)始不太適應(yīng)這么低的坐姿。后排空間的話(huà)只能說(shuō)是馬馬虎虎了，坐三個(gè)人會(huì)非常別扭，做兩個(gè)人還是比較合適的，后排的頭部空間比較尷尬，170以上的估計(jì)都可以碰到頭了。說(shuō)一下后備箱的空間吧，的確很大，能放不少東西，對(duì)于我們這些經(jīng)常出差的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)必須要贊！【動(dòng)力】我買(mǎi)的是2T豪華版，數(shù)據(jù)上雖然沒(méi)有新蒙迪歐的2T漂亮，但是提速以及推背感完全可以秒了新蒙，估計(jì)是DSG變檔迅速的緣故吧，由于還在磨合期，也沒(méi)太深踩油門(mén)，過(guò)了3000公里的時(shí)候再拉拉高速試一下。【操控】前驅(qū)車(chē)?yán)锏脑?huà)沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)可以排在前幾位，要比同門(mén)那幾款車(chē)要棒，4S店的小伙說(shuō)雖然車(chē)?yán)锎蠹~騰很像，但是底盤(pán)調(diào)教的水平要比邁騰高。方向盤(pán)很精準(zhǔn)，指哪打哪，高速上超車(chē)信心超足。【油耗】現(xiàn)在油耗大概在11-12，市區(qū)還是比較多的，只跑了一次短長(zhǎng)途，估計(jì)跑出磨合后油耗會(huì)略微降低點(diǎn)，估計(jì)可以到10吧，對(duì)了，在高速的時(shí)候我看了下，可以跑出6.5左右，還是不錯(cuò)的，畢竟排量在哪呢，吃多少飯干多少活么。【舒適性】說(shuō)實(shí)話(huà)，CC的舒適性是趕不上邁騰帕薩特的，做起來(lái)感覺(jué)很硬，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)讓你感到很崩潰。不過(guò)為了操作，犧牲點(diǎn)舒適性也就忍了。。【外觀(guān)】這個(gè)就不用說(shuō)了，太贊了！感覺(jué)最漂亮的就是從側(cè)后方看！走到哪都是焦點(diǎn)，估計(jì)是我們這地方新CC 金色基本上沒(méi)有的緣故吧。同價(jià)位別人都去買(mǎi)A4，要么加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)3系了，沒(méi)啥人買(mǎi)大眾。。。【內(nèi)飾】做工還是很精細(xì)的，不過(guò)就是中控臺(tái)依然還在用硬質(zhì)材質(zhì)感到很匪夷所思，希望大眾能在內(nèi)飾用料上再下點(diǎn)功夫，完全沒(méi)有美國(guó)車(chē)的內(nèi)飾豪華感啊。【性?xún)r(jià)比】性?xún)r(jià)比一般般，記得有論壇的朋友說(shuō)過(guò)，買(mǎi)CC的誰(shuí)會(huì)去在意過(guò)性?xún)r(jià)比呢，在意性?xún)r(jià)比的都去買(mǎi)邁騰了，呵呵。【其它描述】無(wú)框車(chē)門(mén)真心是雙刃劍，拉風(fēng)！?。〉怯悬c(diǎn)毛病就是如果開(kāi)門(mén)很快的話(huà)，玻璃還沒(méi)下來(lái)，容易傷了密封，冬天還沒(méi)到，還沒(méi)能感受到冬天車(chē)門(mén)打不開(kāi)的效果。。到時(shí)候希望不要讓我碰上啊。。【為什么最終選擇這款車(chē)】從去年下半年就開(kāi)始選車(chē)，PASS了很多: 回答者：網(wǎng)友

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