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摩托車氣門斷了誰負(fù)責(zé)

剛換的新氣門不到幾個(gè)月就斷了,打壞了缸體,請(qǐng)問這種情況要修理店負(fù)責(zé)嗎?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-13

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打壞氣門的原因有N種，但主要的有以下：1，氣門本身質(zhì)量不好，制造精度差，氣門鎖夾槽誤差太大，高速運(yùn)轉(zhuǎn)中鎖夾脫落，活塞上行后撞擊氣門，氣門折斷，打壞汽缸等：如果是修理店提供的配件，修理店負(fù)責(zé)賠償及維修，若你信不過該店鋪，可去正規(guī)店鋪修理后憑發(fā)票到此修理店要求報(bào)銷費(fèi)用；2，氣門本身質(zhì)量不好，制造精度差，氣門鎖夾槽誤差太大，高速運(yùn)轉(zhuǎn)中氣門從鎖夾槽處折斷，活塞上行后撞擊氣門，進(jìn)一步折斷，打壞汽缸等：如果是修理店提供的配件，修理店負(fù)責(zé)賠償及維修，若你信不過該店鋪，可去正規(guī)店鋪修理后憑發(fā)票到此修理店要求報(bào)銷費(fèi)用；3，裝配錯(cuò)誤，處理方式同上，但用了幾個(gè)月了，估計(jì)裝配引起的可能性不大；4，你使用了劣質(zhì)汽油（標(biāo)號(hào)過低，庫存時(shí)間過長(zhǎng)，或者是廢舊輪胎、塑料、爛皮鞋、爛涼鞋、水泥袋、面粉袋等材料煉制的油，顏色發(fā)紅，渾濁狀），這種汽油所含蠟質(zhì)過大，易沉積在燃燒室中，并沉積在氣門桿上，造成氣門不能靈活的運(yùn)動(dòng)，最終卡滯在氣門導(dǎo)管中，活塞上行后撞擊氣門，氣門折斷后打壞汽缸等：該你晦氣，自認(rèn)倒霉，自己花錢修理，和修車部無關(guān)。5，所使用的潤滑油質(zhì)量不好，又喜歡冷車狂轟油門，劣質(zhì)潤滑油在氣門桿上沉積粘結(jié)，使氣門不能靈活的運(yùn)動(dòng)，最終卡滯在氣門導(dǎo)管中，活塞上行后撞擊氣門，氣門折斷后打壞汽缸等：該你晦氣，自認(rèn)倒霉，自己花錢修理，和修車部無關(guān)。經(jīng)驗(yàn)之談，僅供參考。: 回答者：網(wǎng)友

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