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有高手在沒(méi)？想請(qǐng)教一下柴油車的真空泵和真空儲(chǔ)氣罐的工作關(guān)系！

真空泵是把氣體泵進(jìn)儲(chǔ)氣罐里面，剎車的時(shí)候再放出來(lái)推動(dòng)制動(dòng)總泵？如何是這樣的話，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候真空泵一直在工作，那儲(chǔ)氣罐里面的氣壓不是一直在增大嗎？還是它們沒(méi)什么關(guān)系？那它們又是怎么各自工作的？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-09
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現(xiàn)在的制動(dòng)系統(tǒng)主要有液壓和氣壓制動(dòng)系統(tǒng)。其中氣壓系統(tǒng)就是剎車時(shí)是用高壓空氣產(chǎn)生制動(dòng)力，而高壓空氣是由壓縮泵“制造”出來(lái)的（并非你說(shuō)的真空泵），而儲(chǔ)氣罐是存儲(chǔ)高壓空氣的容器。壓縮泵由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以只有發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才能給儲(chǔ)氣罐打起，但這并不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)停了之后就不能剎車了，因?yàn)閮?chǔ)氣罐還是有一定的高壓空氣。而儲(chǔ)氣罐帶有泄壓閥，就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)一直工作使得罐里空氣壓力超過(guò)一定值時(shí)就會(huì)自動(dòng)放氣，讓壓縮空氣保持在一定壓力值而不至于發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。我是學(xué)汽車專業(yè)的，希望我的話能讓你對(duì)這個(gè)更加理解。
回答者：網(wǎng)友
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