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奇瑞A3、鈴木SX4、日產(chǎn)驪威三款車，哪一款比較實(shí)惠？耗油量低？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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首先說A3 看到奇瑞A3的外觀，無論是兩廂還是三廂，都讓人眼前一亮。外形設(shè)計線條感和立體感都很強(qiáng)，車身各部比例協(xié)調(diào)。雖然車身各部件的接縫控制方面，依然有美中不足的地方，但相信這些地方并不會影響A3給人的好感。中控臺很和諧很方便，也有運(yùn)動氣息。目前A3有1.6L與1.8L兩個排量選擇，主打的還是1.6L ACTEO發(fā)動機(jī)，為奇瑞自主研發(fā)的直列4缸引擎，能夠輸出87.5kW的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5擋手動變速箱，是一套動力輸出偏向中、高轉(zhuǎn)速的動力系統(tǒng)。在車身技術(shù)指標(biāo)上，A3的軸距僅為2550MM，比A5少了50MM。但車寬卻比A5多了近50MM。毫無疑問的是，這樣的做法，不但增加了A3穩(wěn)定性能，更讓配備前后懸掛的底盤緊湊程度相較前作有了明顯的進(jìn)步。這一點(diǎn)是A3相較于A5的明顯改變。定位也從純家用代步進(jìn)入到了操控樂趣的領(lǐng)域。A3除全系標(biāo)配ABS+EBD之外，更加入了ESP以及標(biāo)配了205寬胎。這個大手筆一方面體現(xiàn)國產(chǎn)車型在性價比方面的領(lǐng)先，也讓ESP系統(tǒng)開始由A3引入到了10萬以下車型領(lǐng)域。底盤方面，A3不僅具備由大師設(shè)計的外觀內(nèi)飾和不錯的細(xì)節(jié)工藝，還擁有帶副車架的四連桿后懸掛，在緊湊型級別的合資車型里也堪稱復(fù)雜，相比市面上大多使用扭力梁式后懸掛的車型，能夠給車內(nèi)乘客帶來更為舒適的乘坐感受與更佳的駕駛感受。總評：引用網(wǎng)上的——是一輛中國的國際車，買了也不會有什么的后悔。對于享受運(yùn)動激情的和最求實(shí)用的消費(fèi)群體是比較適合的。價格也比較合理。 SX4，對于這兩車，外觀我不太認(rèn)可，但是如果你喜歡到野外去，這車是不錯的選擇，SX4這款車最吸引人的地方有兩個,一是厚道的定價,還有就是車輛的多功能性。SX4擁有轎車的駕駛感受,SUV的通過性與MPV的多功能性。經(jīng)過測試之后,我們對優(yōu)點(diǎn)表示贊同,也發(fā)現(xiàn)了SX4的一些缺點(diǎn),例如動力一般、用料單薄等。總的來說，它的多功能是我認(rèn)可的，但是品質(zhì)方面一般，油耗一般哦。如果經(jīng)常越野就飛他不可。驪威，這是典型的家用實(shí)用轎車。配置雖不豪華,但基本都比較實(shí)用,很省油,1.6的黃金排量,8.98萬那一款性價比較高,不過驪威全系都不帶真皮座椅和天窗,看自己的需求了,其他配置基本都能滿足日常需求,空間也比較大,總的來說這款車還是不錯的,而且也是日產(chǎn)首款價格在10W以下的車?？紤]一下驪威勁銳版,加了大包圍和智能鑰匙。除了外形和配置方面，其他的都很好啊。最后，推薦A3: 回答者：網(wǎng)友

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